提问者：ganyi0532016-12-01 00:00
1、节气门位置传感器作用：节气门位置传感器是监测节气门开启角度的大小，确定怠速，全负荷及加减速工况，以实施与节气门开度状态相对应的各种喷油量控制。失效影响：怠速忽高忽低，或造成飞车现象。2、进气门压力传感器作用：进气压力传感器是提供发动机负荷信息，即通遇对进气管的压力测量，间接测量进入发动机的进气量，再通过内部电路使进气量转化成电信号提供给电脑。失效影响：造成发动机不易起动，或怠速不稳。3、进气温度传感器作用：提供空气温度信息用于修正喷油量和点火正时。失效影响：怠速偏低,易熄火。4、曲轴转角传感器作用：是提供转速和曲轴相位信息，为喷油正时和点火正时提供参照点。失效影响：发动机不能起动或起动后发动机突然熄火。5、冷却液温度传感器作用：是监测发动机冷却液温度，将之转换为电压信号传送到电脑，ECU根据此信号来控制喷油量，点火正时和怠速控制。失效影响：怠速偏低。6、氧传感器作用：是提供混合器浓度信息，用于修正喷油量，实现对空燃比的闭环控制，保证发动机实际的空燃比接近理论空燃比的主要元件。失效影响：怠速不稳，耗量过大。7、爆震传感器作用：是提供爆震信息，用于修正点火正时，实引爆震闭环控制。失效影响：当爆震将要发生前无法提供爆震信点，电脑接收不到信号“峰值”不能减少点火提前角，而发生爆震。8、三元催化器作用：三元催化器装在排气管中的消声器前，可同时降低尾气中三种污染物（一氧化碳CO、未燃碳氧化合物HC和氧化物Nox的含量，发动机的空燃比接近理论空燃比时，三元催化器转化效率最高，当有害气体的300℃～800℃的高温通过三元催化器中心经附在陶瓷单体上的贵重催化发生氧化和还原反应，转化为无害气体。失效影响：排出的废气不能达标。
回答者：0813cj2016-06-11 00:00
和防盗锁的关系不大，最大的原因应该有二方面 一、车辆怠速过低 二、机油泵工作不是太好，机油没有泵上去，发动机缺少足够的润滑。
提问者：kifmputy92013-11-16
自动档车怠速熄火，最大的可能是节气门、怠速阀脏了，主要原因是，车经常开不起来，行车中发动机转速过低（2000转以下），进气量较小致使赃物沉积在节气门和怠速阀的阀芯上，怠速时怠速进气孔的进气量不足，电脑匹配的喷油量亦不足，
提问者：wzntweey2013-08-01
你新手?离合器要踩到位，然后慢慢放，如果还是不行，看看脚颠有没有影响踩离合器
提问者：dtl056n2013-10-18
驾驶是个熟练工种，熟能生巧。所以说多开开吧。刚开始开车的时候我和你的感觉一样，有个老师傅就说我还没有达到人车合一的境界，呵呵，让我多联系就好了。 你现在遇到的困难时新手必经的一个阶段--油离配合不好。没有捷径。只能多联
提问者：vndth6464632013-04-10
第一，高速降档时最好不要用车带机，要给发动机给油，这样省不了多少油，反倒是对缸体有损害； 第二，打火时是稍微有点费油，不过空挡怠速对车不是很好，所以1分钟以上的驻车最好要熄火； 第三，行车中省油最主要的手段是，高速行
提问者：licongwu2013-11-16
2000多…你要是极速起步的话要小心！可是会汽车可是会爆炸的！我上次开宝马i88大油门起步，滋一声发动机冒烟了！然后轰一声前盖翻起了！着火！爆了！我都被炸飞了，搞成了现在的半身残疾，呜呜！忘采纳
提问者：xhgy7d2013-06-20
