提问者:老张的20122015-10-01 00:00
我的是2005年的雪佛兰赛欧,现在有14万公里,平时蛮好的,今年6-7月份时开始出现一冲一冲的,有时是30-40码,有时70-80码也有,在普通汽修厂换了缸线和汽油滤芯,3天后老毛病又犯了,后来换了点火线圈和燃油泵并且清洗了喷油嘴和节气门(没有拆下来洗),没有效果,并且在维
你这个车很有可能是水温传感器的问题,或都是一些相关的线束插头松动造成的偶发性故障。这是一软故障,建议在修理厂让他位读一下这个车的数据流应该就没问题了。仅供参考!!!
回答者:2016-10-01 00:00
故障灯是显示当前所监控的汽车部件存在的问题,如果是有时亮有时候不亮的话,可能是三元催化系统,不过最好是到当地的维修点去详细检查。
提问者:lunwentaotao2013-04-15
是发动机断火 拆开看火花塞怎么样
提问者:oivdk072014-12-22
赛欧的内饰比较铺陈实用,采用大面积的塑料面版,经过细致的压花处理后,颇有质感的精致感受。在动力上,1.2L加速过程表现平顺、换档顿挫感轻微、1.2L排量用来行驶城市道路是完全够用的。扎实的底盘设计令车小却不飘。赛欧是辆不
提问者:clvwu38zw542014-09-09
这个你大可不必担心。 我是新赛欧车主,1.4手优,1,2档收油顿挫明显,高档还好。 很多新赛欧车主都有这个问题。这不是车子的是,是通用的这几款发动机的问题。 不仅仅是赛欧,还有爱唯欧1.4,1.6,还有别克凯
提问者:bjid4a1aha2013-07-05
开了多久了?
提问者:smubbc2014-07-02
发动机动力不足的表现。具体原因有很多,只能到修理厂才能查明具体原因。
提问者:daaash2582013-02-03