提问者：dhmonde_at2013-05-28 00:00
响声扣扣声
1、离合器将要结合时听到尖锐啸叫，踏下踏板，响声消失，放松踏板又出现，这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致，应检修。 2、离合器在结合或分离的瞬间，若离合器发出一种“咔”、“抗”的金属撞击声，且重车起步时更明显，为从动盘花键孔与其轴配合板旷所臻，严重时，应检修或更换；若听到有“咔啦”的碰击声，此为从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。。 3、离合器踏板以很慢的速度抬起，车辆冲撞起步，发出“咯噔”响声。这是主、从动部分突然接合所致，原因来自两个方面：一是杆系传动卡滞，使压盘突然压向从动盘造成闯车；二是从动盘变形或磨擦衬片沾有油污，造成离合器继续接合而引起冲撞。
回答者：aeqs13mb2016-05-28 00:00
离合器和变速箱的问题，先更换变速箱油试试，再检查一下离合器片的磨损度，有用给好评 谢谢。
提问者：elwinchen2014-08-15
1档跟车，半离合，这样很多的话，离合器片早晚会出问题。 你对车也太仔细了。起步没问题，换挡没问题，就是半离合时出现的问题，那就以后减少半离合的时间。 汽车养护注意事项中也有这样一条，手动挡离合器不要经常处于半联
提问者：牛车网2013-07-27
应该没有什么问题！！！！ 没有异响就没有问题！ 伤害肯定是有的，但不会影响使用！
提问者：a129c12342013-10-26
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提问者：小飞侠mxz2016-02-03
没停稳挂P档 会有咔咔的打齿的声音 这个要注意 必须停稳车拉住手刹再挂P档 挂别的档有咔咔的响声 有可能是电磁阀工作是的声音 这个是没法界定的故障
提问者：pomayql922013-07-11
嗒拉嗒拉”之类的声音是链条太松了，从5档或4档直接换2档，发动机主动齿轮猛然从大变小，需要一个平衡时间，这时基本是后轮带动发动机转，链条上部会很松，垂下来磨到后叉就会发出这种声音，建议1调整链条松紧，2养成正确驾驶习惯，
提问者：我是臧日伟2013-03-18
