提问者:mu2595232013-04-03 00:00
款式:三厢自动挡 公里数:14万4千 年限:6年
yc0465关于您咨询的问题,出现这种故障首先检查一下节气门体和怠速阀的积碳情况,如果节气门体和怠速阀积碳过多,先清洗积碳以后在进行观察。重点在检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,火花塞每间隔30000公里需要更换一次。其次,怠速抖动还会与电控系统有一定关系,电控发动机的怠速控制系统,主要由各传感器、信号控制开关、电子控制器及怠速控制阀组成。ecu根据各传感器的输入信号,控制发动机保持在最佳的工作状态,怠速抖动还要检查各传感器到ecu的输入信号是否正常。 58车[别克]信息:http://www.webcars.com.cn/buick/
回答者:久久_十2016-04-03 00:00
您好,建议检查节气门积碳是否过多,需要清洗解决,再次检查下火花塞是否点火不良,希望能帮到您!
提问者:xuthus012016-09-14
看看是不是高压线漏电老化! 清洗节气门!
提问者:yan5840556072013-09-12
该车故障,建议去汽修厂用汽车电脑检测仪,检测一下发动机系统,看看故障码和动态数据流,就可以发现问题,不要盲目,然后根据检测出来的数据信息,再分析判断,维修好!
提问者:2013-09-11
在600到800都正常
提问者:akotw2013-07-08
首先说明一下,你描述的很清楚。但熄火前不知转速稳定不?就是车抖不抖。但根据你的描述原因有三个:1高压线问题。包括高压线与火花塞接触有问题。如果你的车有分电器,看一下分电器触点。2火花塞问题。3是汽油泵问题,汽油泵可这样判
提问者:zcdadmin2013-08-25
采桑子 根据您说的情况分析,第一个问题可能是因为点火时间过迟导致的现象,建议您适当地调整一下点火时间。第二个问题建议您检查节气门、喷油嘴、怠速马达、气门、燃烧室积碳和进气管及火花塞等部位积碳是否过多。因为一方面这些积碳会
提问者:hanyuxuan0102013-07-04