提问者：mjyki2013-09-05 00:00
我是新赛欧1.4手动优异版车主。我和你分享一下我车子的磨合经验吧。 前3000公里我是这样开的: 1. 1800转内进行换挡; 2. 很少使用5挡; 3. 时速60公里内; 4. 无急加速、急刹车。 首次保养后，正常使用，期间90km/h跑了一次高速。 其实我认为啊。现在这车子制造工艺已经非常成熟了，所以没必要纠结于磨合问题哈。 希望以上的经验对你有些帮助哈。
回答者：chidouqishi2016-09-05 00:00
为什么说雪佛兰赛欧3致命 不安全 1：低端 低档 缺陷 发动机通病故障 废油 车门焊接 东岳民营制造。四门及发动机舱锈蚀，纯大陆产，跟美国和美国人甚至美国垃圾都一点关系没有的雪佛兰赛欧3除内饰垃圾材料 致癌成份依旧外 再
提问者：nigelo12016-12-06
这款车的发动机不错，省油，外观也很小巧 漂亮，内部空间只能说够用。这款车不足之处是窄胎导致刹车距离过远，跑高速底盘不是很稳，低配版配置有些偏低，低配版不太适合家用。建议要买就买1.4的高配版，1.4比1.2超车提速更快，
提问者：shanfqin55a2012-11-20
离合太紧了,调高一些就好了.
提问者：cetsix2013-07-16
不会飘，底盘挺重的。刹车还是不错的，毕竟1.4不会超过130公里，没问题的。我觉得比丰田凯美瑞2.0的刹车好多了。
提问者：chloe大liumang2013-05-21
1 低端 低档 缺陷 发动机通病故障 废油 车门焊接 东岳制造纯大陆车跟美国和美国人甚至美国垃圾都一点关系没有的雪佛兰赛欧3除内饰垃圾材料 致癌成份依旧外 再无任何改进 赛欧3车主及家人老婆 孩子 父母必将成为大陆最早走
提问者：大脸Sho2016-08-05
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
提问者：Iroscospeno2016-11-30
