提问者：renee_koala2013-09-04 00:00
早上起来的时候，因为赶时间，就提前跑去热车，看水温和转速差不多的时候，熄火等人，大约几分钟之后再启动，我几乎天天都是这样，请问这样对车子影响大不大。另外，请问一下，雅阁N挡开空调，车子间隔的抖动，这正常不.
您好：根据上述车辆操作方式，结合现在车辆控制技术采用来讲，不建议采用此种方式进行车辆预热。因为，怠速预热发动机对三元催化器正常工作温度的提升很慢，经过氧传感器的信号反馈暂时不能进入闭环控制。而且还会造成发动机内部积炭的产生，所以您应根据环境气温适时调整车辆行驶时间。也就是结合不同的环境温度，在发动机启动后逐渐降至1000rpm左右时即可缓步行驶。另外，对于车辆负载增加时，特别是空调的开启，由于压缩机的工作特性，出现上述现象是正常的，如果怠速值波动偏大时，则建议去维修店对发动机进气系统进行检查，如节气门体积碳，否则进行清洗、匹配即可。
回答者：kqze78872016-09-04 00:00
连电脑看看有故障码，一搬高压包，火花塞，接气门堕速伐，油泵，
提问者：WSDESZCND2016-09-09
你好！ 这种现象要检查一下曲轴位置传感器。发动机要识别到曲位的信号后才会供高压电。58车
提问者：qk012341970-01-02
一，检查温度传感器 二，检查启动机 三，检查发电机是否还能充电
提问者：jay073120002013-11-28
热车点火困难，再排除起动机，点火系统和油路故障后。一般是进气歧管，气门，缸内积碳过多所致
提问者：rqhzwcmq2016-09-02
这个是正常的，其实一开始您的变速器油(ATF油)液位就是正常的。因为自动变速器油(也就是ATF油)的温度上来后其膨胀系数较其它油要大很多。严格来说自动变速器在观察液位时是分热态和冷态之分的，且两者不一样(即冷态时液位较低
提问者：kawe10202013-10-31
这样吧 你把油门调节调大大点 尽量热车久点 看看 不行就是其他问题
提问者：siuchingbaby2013-05-04
