提问者：maomiser2015-08-10 00:00
在确认维修点是正规店后，可从以下三点排查：底盘和发动机的安装有无松动（安装不到位）；发动机工作状态是否不良，导致喘振或类似现象，引起震动过大（这可能性较大）；安装和悬挂之间的防震垫片磨损严重（或漏装）。建议去另一家正规4S店排查一下（非原大修点）。如果没有问题的话，可能是因为大修竣工的车辆需要一个磨合期，新换的活塞环与缸壁结合太紧，所以感觉动力欠缺待活塞环的外径磨得小一点，缸体的内径磨得大一点，动力就会恢复正常。希望能帮到你，请采纳，谢谢啦。
回答者：willooo22016-08-10 00:00
你好，首先，车辆有没有加装底护板。你说的很大是声音大还是振动大。如果是振动较大，请检查发动机的四个固定犄角是否损坏。简单的方法是，拉住手刹，挂上d档，然后加油门，另一个人，打开机盖，看发动机，就可以知道犄角是否损坏了，希
提问者：mwt1989782015-11-27
本人分析可能是发动机某个火花塞坏了 导致有某个缸体不工作了 形成两缸或三缸工作 导致不平衡 产生共振或抖动
提问者：梦飞MM2014-10-23
确定各缸工作正常的情况下！检查发动机脚垫！58车
提问者：nbredcloud2016-09-29
love5829991 2015/04/01 13:12:08 发表在 主楼 车是2014年9月生产的，2015年3月30日提的车。2014款2.4豪华版。目前行驶200km。故障情况：低速行驶中加油或收油，特别是收
提问者：牛车网2015-04-01
不缺缸的话，正时机构中的平衡轴对错了记号
提问者：nybv472014-07-03
其实这个问题不管是第八代雅阁还是以前的都有!我经历过06款、07款还所有第八代，均有这个现象。个人认为是雅阁本身为了降低成本很多地方做得不够扎实。(凯美瑞就没有这个问题!)你去4S店好好讲讲，和他们死磨硬泡。没问题。不过
提问者：jixiang242013-09-12
