提问者:niao202992142013-08-27 00:00
第八代雅阁2.0VS凯美瑞2.0让你们选会选那个? 那个综合性会更好些?
如果是排量2.0的话 肯定是选雅阁 如果是2.4排量那肯定就是凯美瑞了 为什么? 在58车上有个专业小组特别针对雅阁和凯美瑞2.0和2.4排量的深度对比,这里我也不复制粘贴了,楼主可以自己去58车专区看看,帖子上写的很详细。
回答者:Sor耗子2016-08-27 00:00
您好:关于您咨询的问题,冷车启动时出现的这个哒哒声是正常现象,发动机长时间停驶后机油会流到油底壳内,所以就造成了在冷启动时发动机各部件润滑不良,启动后一分钟内会听到嗒嗒的声音,这个现象并不属于故障,请您放心使用。其次,喷
提问者:kobe2481zz2013-04-12
转速越高液力马达出油量越大.为保持压力须用回油阀卸压,回油也越多,天冷油的黏度大,回油量相对会紧张,重点在回油阀和液压油的温度特性上.
提问者:k4097587412013-03-07
多升降几次,实在不行只能到4S解决。
提问者:不朽de神迹Zhi2014-01-09
对于二手车,里面的猫腻实在是太多了。马六相对于雅阁,车身刚度要高些,毕竟其源于福特的CD3平台,对于跑了6年以上的车来说,就意味着安全性。另,老款马六设计的非常时尚,因此现在国内仍然在产,且不过时,而老款雅阁则老气横秋了
提问者:ieorfsgme42013-06-18
这个是正常的 冷却液流动的声音
提问者:fuaixin1112013-05-14
我是准雅阁8代车主2.4车型,助力泵噪音过大、高速刹车发抖动厉害、车钥匙天冷温度低的时候失灵需要放在身体温和和地方温一会再管用。以上是雅8的通病并且现目前为止还没有很好的解决办法,助力泵到目前为止是无药可救了,刹车发抖可
提问者:sunyuhua3212014-02-12