提问者：LuciferRex2013-04-19 00:00
汽车常规保养无非换三滤！ 汽车能保持长久的健康状态，除了驾驶方面的因素外，就是汽油和机油了。机油显得尤为重要，保护着你的爱车的发动机和传动系统。所以，机油一定要选好的，冬天到了，就要选择符号标号的机油。当然，并不是越贵越好。选择浓度比较低的。这个做保养的人士清楚，不会给你乱推荐的。机滤配合汽车所需大小标准即可。无需贵的。 空滤，不见得每次保养都得换，但得保持干净，如果不是特脏，一般是高压空气吹吹就可以了。这个你自己有选择性，也很直观。 汽油滤嘛，如果供油通畅就不需要换了。 附加的项目，比如清理风道啊，如果无异味，但显得脏的话，可以用高压空气吹一下。严重了拆卸洗一下，工时费也就60上下。如果一开空调或开冷风有异味，就得拆卸清洗了。深度清洗工时100上下。 另外，检查一下轮胎，平衡（视驾驶感觉而定，或特列检查也行）检查正时火花塞喷油嘴，电路。这些可为是顺带项目。
回答者：诸光路1355弄2016-04-19 00:00
四万 是全车油 4S店会建议你 清洗 其实 没必要 还油 汽油滤芯 机油滤芯 检查你的刹车片 火花塞
提问者：pxzfcm2013-05-02
机油 5K 110/4L 机油滤芯 5K 25 空气滤芯 2W 90 空调滤芯 2W 110 刹车油 2W 32/L 汽油滤 4W 120 波箱油 4W 110/4L 方向机油 4W 38/L 火花塞 4
提问者：plkfg2014-05-18
机油 5K 110/4L 机油滤芯 5K 25 空气滤芯 2W 90 空调滤芯 2W
提问者：songsha02142013-05-09
正常使用的车按时保养换机油就没有必要清洗积碳，除非感觉到发动机功率下降很厉害。有些好的机油，比如灰壳，本身会减少积碳的发生。还有，有机会可以让发动机高速运转一段时间，可以比较好的燃烧掉积碳，比如挂限制2挡，3000转左右
提问者：cash隆2013-11-29
如果是常规的每5000公里保养是不贵的,一般在600元左右(所有);如果是每2万公里,或每5万公里的保养(如2万,4万,5万,6万.....),因更换的零件多而贵一些,一般是2万公里保养是1000元左右,4万和5万公里保
提问者：ssfvim8922013-03-03
机油，机滤，空虑，气滤！ 检查：转向助力油是否足够， 刹车油是否足够， 轮胎气压， 更换：刹车片，刹车盘（刹车盘损耗3分之1就要跟换）
提问者：glsrz59112013-06-17
