提问者：ZTQJCJZ2013-05-18 00:00
我的车型：大众 捷达 变速器：手动 排量：1.6升 行驶里程：52000公里 购买时间：2007年6月 问题描述：夏天启动车时马上开空调风扇转低档时没事风扇改入高档发动机抖动好像加不上油似的用脚加油也加不上有时还灭火
传感器故障 节气门脏了 高压线圈老化 火花塞寿命 油路，油品 都会引起这些问题。。用电脑查吧。
回答者：sdfkdjskkg572016-05-18 00:00
奥拓本身动力比较弱，间歇抖动就是空调泵吸合的时候，发动机负荷比较大产生的。灭车应该是同理。建议开空调行驶时油门踩大一点。 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。 1、节气门因为过脏会导致节气门关
提问者：小石头ellie2015-11-15
蓝色手豪，买了3个多月了。说一下自己的感受。 本人有三年开车经验，以前主要是开公司的花冠自动挡、比亚迪F3手动、奥德赛自动挡。 1、动力我觉得还可以，如果起步熟练的话，基本上起步不会比的士慢。上100公里之后，加速就比较
提问者：qingxinteng2016-03-08
把气门间隙调一下吧 就能解决问题了 省事省力省钱
提问者：5336小弗2013-08-08
至少有一个缸工作状态不好： （1）疑火花塞没有调教就装上去用了。 冷车几个缸体都是冷的，所以工作状态差不多，运转比较平顺。一旦车走热之后，发动机其他几个缸体工作进入状态，但是某一个缸体运转依然不理想，可能时走时不
提问者：小小qazwsx1112013-04-11
发电机容量是按正常运转时候的发电量设计的，怠速时候发电量必然小，出现抖动属于正常现象，将怠速提高解决问题是不可取的。怠速提高后耗油量提高了，解决的办法是车速正常是再开启空调合理一些。
提问者：abnolbonRoalk2013-05-24
怠速转速怎么样。 奥拓本身动力比较弱，间歇抖动就是空调泵吸合的时候，发动机负荷比较大产生的。灭车应该是同理。建议开空调行驶时油门踩大一点。
提问者：pinnug2013-06-25
