提问者：扣扣281814192013-03-02 00:00
老款奥拓，2003年的车，13万公里。最近冷车打火7、8秒后，车身开始剧烈抖动，感觉发动机快要熄火一样，踩几下油门，抖动消失。热车启动时没有出现抖动，有时候在等红绿灯过程中，放空挡，踩刹车，车身也间歇抖动，请问老师，这个问题怎么解决？
先从简单的部分检查； 观察怠速是发动机转速是否偏低； 先检查火花塞是否碳蚀、节气门是否要积炭清洗、油路是否畅通需要清洗； 检查碳罐、检查怠速马达以及油泵； 再接下去要查空气流量传感器、凸轮轴调节器等；
回答者：zlm5835178792016-03-02 00:00
至少有一个缸工作状态不好： （1）疑火花塞没有调教就装上去用了。 冷车几个缸体都是冷的，所以工作状态差不多，运转比较平顺。一旦车走热之后，发动机其他几个缸体工作进入状态，但是某一个缸体运转依然不理想，可能时走时不
提问者：小小qazwsx1112013-04-11
年份有点长了，声音大是正常的。有抖动的话建议你洗下喷油嘴，节气门，更换下火花塞应该就能缓解
提问者：xinqinghe2013-10-24
把缸盖拆下解体，清除气门和进排道的积碳，重新研磨气门。保证手到病除。
提问者：shao34792017-01-06
水温传感器 你要没有汽车检测仪，就用万用表。把水温传感器泡在水里逐渐加温，用万用表量它两根线的电阻，正常的应是水温越高电阻越大，呈线性增长。否则，传感器损坏
提问者：zhangchong20062013-07-12
检查气门间隙(可能过小)，调节怠速。如是电喷车，还要检查汽油泵压力。
提问者：zhangxiu6282013-09-04
如你所述可能是怠速稍低了点，（冷车运转阻力大，踩下离合切断变速箱负荷后抖动就稍好－点点）别无大问题。如果热车怠速正常的话，只将怠速稍调大点就行。 对化油器车而言，冷车怠速偏低说明该车较省油；如果冷车怠速就较高（或称为
提问者：lb064029252013-05-28
