提问者:vincewe2013-08-18 00:00
我的01年化油器奥拓车,冷车怠速600左右且不稳定但不会熄火,热车怠速800左右,怠速是否正常?如不正常怎么办,刚洗了化油器的。
基本算是正常,但是不是多么的理想。 正常的情况下凉车和热车的怠速相差不到100转。 你可以找一个精通化油器的师傅调整一下 是混合器过稀引起的。
回答者:匿名网友2016-08-18 00:00
涡轮青蛙根据您车的情况,建议您检查一下节气门阀体,怠速控制阀,进气温度传感器,水温传感器,转速传感器氧传感器及线路,检查发动机控制单元ecu。检查一下点火系统及喷油系统。电喷发动机的正确怠速通过电控怠速控制阀来保证的。e
提问者:q3164915842013-08-30
城市之间根据您所说的情况,主要是因为节气门积碳过多造成发动机怠速不稳,容易熄火,启动困难,以及周围的进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或
提问者:秋刀鱼10872013-06-05
至少有一个缸工作状态不好: (1)疑火花塞没有调教就装上去用了。 冷车几个缸体都是冷的,所以工作状态差不多,运转比较平顺。一旦车走热之后,发动机其他几个缸体工作进入状态,但是某一个缸体运转依然不理想,可能时走时不
提问者:小小qazwsx1112013-04-11
在种现象俗称:抢电。一般在化油器车上比较多。建议更换发电机电压调节器。电喷车如更换发电机电压调节器还没解决,可以检查点火模块。注:开大灯以后,怠速车抖,是由于发电机发出的电一部分被大灯“抢”走后供给点火系统的电压不足造成
提问者:cc3295023392013-04-11
一个是发动机有积碳了,还有是发动机机爪垫不平。
提问者:Elaine_LSL2013-03-15
你好!你说的那个管子是一真空管,所起作用是应打开空调发动机负荷过大怠速下降发动机发抖,存而靠这个管子提速当开空调时空调泵前的电磁离合器工作这时发动机靠该真空管提速,转速应在1200左右,至于装上该管出现的问题,以我看,再
提问者:adgard942992013-07-04