提问者：xepa4377602013-02-06 00:00
& baibei根据您的情况建议您清洗节气门、喷油器，拆洗进气道及发动机气门事积碳，检查更换火花塞，检查怠速电机是否有故障引起进气量异常。检查氧传感器是否信号异常，引起混合气异常，检查水温传感器是否有故障，检查转速传感器信号是否异常。 点火系统出现问题的故障最为常见，包括线圈热击穿、点火模块内部电子原器件热稳定性不好，导致断火(缸内没有燃烧)乃至形成熄火。 燃油系统方面，比如喷油嘴结焦，进油管路产生气阻、汽油泵坏损等，都会导致喷油断续，出现熄火现象。 进排气系统故障也可能造成热车熄火，比如正时皮带损坏，导致凸轮轴不能正常运转；另外，检查发动机电脑是否正常及线路是否有老化。建议您到正规维修厂检查。 58车 [铃木 奥拓] 信息：http://www.webcars.com.cn/suzuki-alto/
回答者：天堂里的肥猫2016-02-06 00:00
只有开空调下才会怠速不稳，有以下原因：1. 发动机控制逻辑出错，无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时，发动机控制单元(ECU)会错误的认为是短暂的高负荷，试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时
提问者：wayneguthrieog2015-08-19
回答 关于怠速马达的的问题，怠速马达阀门的开闭控制节气门怠速通道的空气流量。由曲轴转角传感器测出的转速信号；发动机温度传感器传出的温度信号；车速传感器传出的车速信号，再经ecu计算出最佳的阀门开度。怠速时为了保证空调的
提问者：z335ief1752013-04-11
baibei根据您的情况建议您清洗节气门、喷油器,拆洗进气道及发动机气门室积碳,检查更换火花塞,检查怠速电机是否有故障引起进气量异常。检查氧传感器是否信号异常,引起混合气异常,检查水温传感器是否有故障,检查转速传感器信号
提问者：z1204614542014-01-28
baibei根据您的情况建议您清洗节气门、喷油器，拆洗进气道及发动机气门事积碳，检查更换火花塞，检查怠速电机是否有故障引起进气量异常。检查氧传感器是否信号异常，引起混合气异常，检查水温传感器是否有故障，检查转速传感器信号
提问者：wbulmj2013-10-16
是松油门踩离合那一瞬间转速就上去了是吧，持续最多几秒钟是吧！
提问者：eatinghe2013-06-17
喷油嘴和怠速马达脏了，清洗下。另外可以先大油门哄一会试试
提问者：coolkx2013-06-17
