提问者：眉山黑心教师2013-03-14 00:00
看了车 晶锐 和雪铁龙C2 两个都还喜欢 但是听说雪铁龙C2是油老虎 而晶锐价格又有点贵啦 怎么选择啊 大家聊不了解C2
首先，晶锐是原汁原味的德国车，在欧洲非常流行，大部分欧洲女性（预算在这个范围之内的）的首选。当然，欧洲的销量无法表明国内的情况，国内这款车为了给POLO让位，没有大面积的投产，但是依然得到了广大车有的亲睐，毕竟有它过人之处，有什么过人之处呢？第一：它全车激光焊接，而大部分日本车包括你列出来的其他两款车都是点焊，就是说光从焊接这一处晶锐就拉开了与竞争对手的差距。激光焊接的成本高，但是与之而来的安全性是无法比拟的。第二：发动机技术含量出众，1.4的发动机基本算进口，1.6是大众最新的16气门发动机，数据没有意义，这款发动机从动力以及经济性上都比较出色。大部分日本车现在开始大面积的宣传他们的可变气门正式技术，但是大众的这款发动机已经有了这个技术，只是人家没有觉得这是多了不起的技术，根本就没有宣传。当然，汽车技术发展到现在，这东西也确实不是值得炫耀的技术，所以为什么说日本是商人造车，德国是工程师造车呢，销售上就能体现出来，可怜我们过人基本不动车，总被忽悠。第三：变速箱，晶锐的自动变速箱以及手动的在同一级别中最优秀，甚至跟比它高一个级别的紧凑型车型中也很看到这种6AT的配置。还有第四、第五、第六，无非就是他的平台以及底盘，很优秀。 晶锐配个白色车顶，非常有宝马MINI的感觉，女孩子开非常有品位。现在这个车很少的原因是产量没有跟上去，估计过几年满大街女孩儿可能不开POLO了，可能会选择晶锐（技术优势与POLO类似，这里不再重复，毕竟这两款车出自同一平台、使用同样的发动机和变速箱，在国内连生产线都是一个）。 C2好吗？好，当然是一款好车。 但是，第一、每个月几百的销量实在惨淡，以后停产估计维护以及配件供应可能都会出问题。根据国家规定，他们有义务保证20年的备件，但是每次换个什么东西让你等个10几20天也不好受吧。第二、从技术含量看，首先它的发动机没有晶锐的好，变速箱依然是4AT的，这些动力总成它就比晶锐差了一个档次。所以说晶锐贵也贵得有道理。 雨燕太老了，该更新换代了，别考虑了。
回答者：4d4za6s8sj2016-03-14 00:00
zhei这个价格应该是北京的价格了， 实际销售，因为地区差异，还是有10%的浮动的。。。比如有的地方就要8万多。。。 这个，价格看你砍价的本事了，如果有功夫慢慢磨，耐心耗，即使砍不到网上的最低价，也能看到比较离谱的8
提问者：panjiong_20082013-07-11
你这个问题算是撞上了，我前几天刚陪朋友去了石景山古城那个4S店，全系8.4折外送5000大礼包（都是不值钱的东西）。 再一个月之前是全系8.5折。你算算多少钱吧~
提问者：yuwd6z8wlu42013-11-23
优点:外观时尚，油耗不错，安全性比较高 缺点:空间一般，动力不强，毕竟1.4的车不是靠性能吃饭的，家用的话还是推荐三厢车，多一个后尾箱在装载能力上明显强于两厢车，
提问者：hxmbbztjt2013-12-11
要看你在哪里贴啊，晶锐系列是3M的高端膜型号，金属膜，价格也比较高，全车贴下来得五六千块钱吧。
提问者：hreagle2013-03-22
优点：外观时尚，油耗不错，安全性比较高, 相同价位，晶锐比日本车好 空间也行，
提问者：zzxlzjs2013-11-18
8.5W全包价格还可以的,北京全包下来也要8.4W差不多. 至少晶享,本来就比晶致多优惠3000,我买的晶灵也是多了3000,你自己偷着乐吧.
提问者：gdgz52412013-06-17
