你好,这个一般是发动机水温传感器有问题导致的,可以检查一下!感谢使用,希望我的回答能够帮助到你!有什么不明白的地方随时追问,我会给你满意的答复!
我猜是,由于室外温度较高,尤其是车辆长期在太阳下暴晒,使得发动机机体温度偏高,直接影响到温度感应器的初始读数。如此,发动机启动时的喷油浓度会降低,导致首次启动失败。建议厂家:增加机油温度感应塞的温度数据读取,用以校正水温
是新车吗?买来多长时间了?可能是防盗器需接,有静电,在不就是遥控器的电池,电量不足了。买个纽扣电池,自己就换了 ,一般的也就是四块钱左右,好点的东芝索尼大概是十五块钱
你好朋友,应该是皮带摩擦声。属于正常范畴请放心使用!58车
清洗一下节气门,喷油嘴,58车
你好:由于长时间市区行车会导致进气歧管积碳增多的现象,每次夜间最后一次熄火后,喷油嘴针阀处于无控制状态,随着汽油压力的慢慢降低会有一部分燃油渗到进气歧管,这部分燃油被积碳吸附导致早上第一次打火时进气歧管内混合气过浓导致发
回复 1# 你先看下热车怠速的时候转速是否正常我的车首保后也要打两三次在打着的但电门打通过一分钟能一次打着 而且热车怠速很高后来发现时油门踏板的问题 换了一个就好了晶锐有一批博世的油门踏板是有问题的
以下根据本人多年驾车经验以及在网上进行的收集的总结出的一些省油技巧,以我自己那辆斯柯达晶锐为例子,说明其实做到这些不仅可以很好的省油,也是对车进行非常好的保养: 避免发动机长时间空转 停车怠速时发动机的油
您好:根据您所描述的现象判断,启动时出现这个异响应该是启动机甩轮回位不良导致的,启动机单向离合器润滑不良,甩轮回位慢被飞轮反拖,这种现象在冬季比较常见。出现这种情况之后,应当立即到4s店进行检修或是更换新马达,如果长时间
您好:关于您咨询的问题,根据车辆的行驶里程来看,很可能是电子节气门体被污染导致的怠速抖动,清洗节气门体后应该就可以解决了。其次就是检查一下点火系统,可以利用诊断电脑看一下是否存在点火不良的这类故障代码,也可能是点火线圈和
空调旋钮造型上没有什么特别之处,简单的三个圆柱体容易辨识且操作方便,风向调节旋钮设计比较巧妙,可以360°旋转,而多数车型只能只能从左拧到右,想调整再从右拧到左,相对来说晶锐的要更方便一些,这个特点在大众多数车型上也有体现。...