提问者：nieminhua8882013-04-05 00:00
我的车型：别克 君威 变速器：自动 排量：3升 行驶里程：168000公里 购买时间：2005年8月 问题描述：更换火花塞后行驶2000公里就开裂。。。缺缸。。。。。。
在确保购买的火花塞是正品的情况下,有这种情况产生的原因如下几点: 1.如果是头部陶瓷有裂纹,表明发动机内部温度太高,点火过早等等,需要检修发动机. 2.如果是连接缸线的后面陶瓷有明显裂纹,那是安装时滑了扳手拧崩了(这种现象出现的太多了),易出现细小裂纹,使用过一段时间后,会产生电流连续击穿现象.(锥型和密封垫两种火花塞的安装力矩是不一样的,只要是正品火花塞,安装时力矩正合适, 使用一段时间后是不会出现开裂现象的.) 3.如果是连接缸线的后面陶瓷有电击过的黑印迹,那不是开裂,是飞弧现象,应检查点火线圈和缸线. (我的原创,经验总结,希望可以帮到您!)
回答者：subaruhml2016-04-05 00:00
一、问题的现象一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。
提问者：blackoneio62016-05-09
建议用铱金火花塞 DENSO铱金火花塞和大部分铱金火花塞效果相同，他的优势就是中心电极0.4mm，比大品牌NGK铱金火花塞细一点，但是使用起来是根本没有任何区别的，但是他有一个弊端，因为他的中心电极过细，所以导致寿命非常
提问者：qinxing198..2014-05-26
要看你火花塞是何材质的，普通铜芯火花塞一般每3万公里进行更换，贵金属火花塞(铂金，铱金等)一般每6-9万公里进行更换。发动机一套火花塞需要同时更换，如4缸发动机需同时更换4个火花塞。不管是哪一个火花塞出了问题，四个或六个
提问者：luiu051c2014-09-13
你好，火花塞在我们通常的认识里是易耗件，通常需要在2-3万公里后更换，如果没有及时更换，将会出现油耗增大，电点火困难，加速挫车，怠速抖动，加速点火线圈老化等等有害发动机的现象。通常4S也会建议我们在2-3万公里的时候来更
提问者：sodalinda2013-07-23
别克新君威：霍尼韦尔铂金火花塞，还挺好的。霍尼韦尔国际是：（1）一家营业额达300多亿美元的多元化高科技和制造企业，在全球，其业务涉及：航空产品和服务，楼宇、家庭和工业控制技术，汽车产品，涡轮增压器，以及特殊材料。霍尼韦
提问者：snowwolflh10062016-09-06
你好！非常高兴回答你的问题。 这种黑的物质是积炭，烧机油所引起的现象。具体的原因有很多方面：（1）机油加量过多（2）车辆行驶的条件（3）汽缸与活塞间隙过大（4）活塞环装反而泵油环折断（或磨损严重）（5）混合气中窜入机
提问者：power__1102013-08-29
