提问者：lisa15832014-03-29 00:00
性价比，我感觉科鲁兹现在降价很厉害，车质量不错，安全性能高，外观也好!可以说基本没啥问题，只是起步有点肉，油耗有点高!市内市外平均下来基本在9个多油!如果你只是想从安全性能，和车质量方面(没有各种小毛病)考虑的话，建议入手。 朗动，韩系车，配置比较高，油耗也不高，但是也延续了日系车的，车身轻，相对来说安全性不够好! 纳智捷，国产车这2年很不错，不论外形，配置，和质量都能跟合资车比拼，但是技术问题，还有待验证!不是说不支持国产，毕竟国产车才兴盛这2年，没有长时间的验证时看不出来啥问题的!
回答者：每天20分2016-03-29 00:00
CNCAP本来就没有没什么说服力，好多都是超五星的成绩，秦就是价格问题，其他的都还好，
提问者：zhweich2014-12-13
安全测试我认为也是个坑。只能满足人们的虚荣心。。。我认为都是大家认识上的毛病。。。日系车安全系数都比较高。车做轻了动能小碰撞都能过。。。真实的致命点是轻。。。。车祸1般都是车和车的碰撞。动态碰撞。。。而碰撞实验都是静态的
提问者：haiykey2014-08-06
埃秦是一键启停。直接按那个圆按钮按一下就熄火埃熄火前最好先拉电子手刹，车身稳定后，按P键，再按一键启停按钮。 智能钥匙是锁车门的，按一下就锁住了，前提是门都关好。
提问者：helisong2015-01-31
byd是插电版的,需要充电桩充电. pruis是动力回收,非插电版,. 二者从构架,价格,安全性,原理都不具可比较性 另外,有传言byd的油耗是充满电后跑了50km折算出百公里油耗的.
提问者：ddoe92392013-10-22
比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。其先后斥巨资收购日本荻原模具，建设了国内最大的汽车测试基地
提问者：op3474848562013-09-10
比亚迪秦具备两组ISOFIX儿童座椅接口，ISOFIX接口位于后排座椅的靠背下方，座椅上会有小的圆形塑料标识，横竖坐垫中间隐藏有金属的挂钩就是ISOFIX接口。现在好孩子，安宝宝安全座椅质量都不错，可以参考一
提问者：baoyujin2016-08-06
