提问者:q5656389972013-08-19 00:00
具体多少你得看说明书,但是现在大部分的轿车的冷却液为5L-8L,君威2.4L的冷却系统还是采用经典的风冷+水冷的方式,现在新技术的冷却系统是针对带有涡轮的发动机的,最新的技术是采用水冷方式,这样可以大大延长涡轮的使用寿命,普通自然吸气的车型冷却系统基本都是一样的,可能细节上有所不能,要是你想了解就只能把车拆了来看了。希望采纳,谢谢!!
回答者:qmy09262016-08-19 00:00
太详细用文字表达很困难. 建议你去看看有很多普通涡轮增压原理的视频.然后你再看我所说的. 普通的旁通式涡轮增压的目的是为了避免压力过高而使增压阀门里的机油外露.而所谓的双流道的目的恰恰相反.利用两条较小的管道来代替原来
提问者:des925oul2013-05-03
涡轮高温是比较危险,但是目前涡轮发动机都带有独立冷却系统的而且加油口与发动机距离较远,进入加油站停好车后就熄火加油即可,如果时间不紧张建议在高速公路加油站休息一下,安全第一。
提问者:kqlovem64nk2013-11-29
双冷指的是涡轮的冷却方式,1.6T和2.0T车型都是双冷涡轮,有双冷系统的涡轮比普通涡轮使用寿命长至少一半的时间,但是长时间行驶后也需要冷却一段时间
提问者:cnslwz2014-09-01
君威的涡轮是萨博的!而萨博的涡轮不错!涡轮寿命原则来讲与车同寿!后期保养肯定比自然吸气的高些。。
提问者:Agoodboy5552013-02-22
2.0T是强度比较高的增压 新君威2.0T的扭矩相当高了,很暴力,升功率非常高,偏向竞速 1.6T更家用,动力与油耗兼顾
提问者:hjhdfgf2013-08-25
随着现在涡轮增压技术的提高,汽车停车熄火后,增压装置的冷却系统将会继续工作延时数分钟使得其及时冷却。1.6T君威同样有此延时系统。谢谢
提问者:lsanuZR2015-07-15