提问者：nba_8002013-07-25 00:00
此问题抄自某车坛某车友。因自己也有此疑问，故拿来于此。似乎内循环是车内空气在反复循环,阻隔了外界空气,那么在关闭窗户的情况下长时间采用内循环,是不是有缺氧的危险?
凯旋有个选配的功能，就是当开内循环时，车内空气质量差时会自动转到外循环，当检测到车内空气质量好时会自动转回内循环。相同道理，当打开外循环，如果检测到外部空气质量差时会自动转到内循环，当外部空气质量好时会自动转到外循环。这个功能能使车内人员会吸到质量好的空气。
回答者：rcrbw2016-07-25 00:00
夏天刚发动车时为了制冷快用内循环，内外循环应交替使用。
提问者：2014-06-29
内外循环简单点说只是改变了车厢内的循环气流通道。外循环时车内空气通过风道被排出，外部空气经过空调制冷系统后进入车内；内循环时则是让车内空气不排出车外，而直接进入空调制冷系统冷却后重新进入车内。 内循环时因为进入空调制冷
提问者：sxc_shop2013-06-27
你好，先检查一下线路有没有问题风扇会转是两个都转吗，要开空调才会转水温要108度才高速转。要是有转就没问题还有就是水箱盖密封不严更换一个试试。谢谢
提问者：2013-04-02
１、清洗冷凝器。 它在汽车的最前面，最易脏堵。特别是秋天、春天的风沙大，会沉积不少泥土，春天的柳絮也是挂 粘冷凝器的“高手”。清理时可用刷子除去杂物，反向用水清洗干净，这样才保证散热效果。 ２、清洗蒸发器。
提问者：jikpegxjo2013-05-23
是碳罐的问题，我的车前年开始，只要不是停车开空调半小时是没有味道的，要是超过这时间汽油味道超级厉害 新赛欧详细信息请查看58车汽车 http://newcar.xcar.com.cn/141/
提问者：lee925519_2013-04-11
一般的车，就是暖风，不是空调。所以暖风上来的速度不如冷风快。 像我的奇瑞A3，就是直接把温度调到28度，然后把出风口调至吹前挡风玻璃状态就好了。 至于内循环和外循环，就是一个带箭头的往左旋转90度的U型标志。夏天打开
提问者：shanmin19882013-09-09
