提问者：jzhxd2016-01-21 00:00
1、低压电路常见故障： 蓄电池存电不足； 线连接不良或错乱； 蓄电池搭铁不良； 分电器或霍尔传感器损坏； 点火开关损坏或接线不良； 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。 低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。2、高压电路常见的故障： 高压线脱落或漏电； 分电器盖破裂击穿； 分电器分火头烧蚀破裂击穿； 火花塞电极间隙过大或过小； 火花塞积炭过多； 火花塞绝缘体损坏； 点火线圈损坏或接线脱落。 3、高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火。有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。
回答者：tkfdcp2016-01-23 00:00
4个火花塞 小头的 热值5度 阻值5000 点火间隙1.1 需要你可以咨询我 我给你推荐
提问者：张丹7737662013-06-21
你好这种情况主要是由于火花塞工作不良导致的，建议您更换火花塞就可以了。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
提问者：elliebischofdo2016-03-16
普通的汽车火花塞更换周期大概在3万公里左右，根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异：1.普通铜芯火花塞更换里程：3万公里2.钇金火花塞更换里程：5万公里3.铂金火花塞更换里程：8万公里4.超级铱金火花塞更换里程：10万
提问者：ronc58642015-07-04
换NGK的吧，这种比较好 虽然现在假的比较多，但是正品的还是很多的 我们就是专业卖NGK的
提问者：fulinwang2013-03-24
日本DENSO电装铱金火花塞IK16伊兰特赛拉图千里马远舰 赛拉图 新佳乐 嘉华 欧风锐欧 DENSO铱金火花塞IK16 博世BOSCH锐能依铂金火花塞 起亚赛拉图火花塞fgr7dqi 博世BOSCH 超能四极铂金白金火
提问者：CJ_S_爵士2014-07-08
贵金属火花塞型号：k6rtci 或pfr7w-I 超级火花塞型号LDHRIK16
提问者：T_T.N_e_t2014-10-03
