提问者:匿名网友2015-05-07 00:00
可能是轮胎动平衡偏差过大,重做一下试试
回答者:AURUMHAWK2016-05-07 00:00
这种情况若是发生在较低档次的三缸车上并不奇怪,如果发生在四缸车上就不正常。 其中,如果是三缸车,可将怠速调至800—850转,但同时怠速时的油耗也要增加。 建议你尽量选择四缸车,如果四缸车象你说的那样,建议你改换
提问者:lucas星语心愿2013-04-15
首先说这个不是日本车,不要误会了。发抖有可能是车体共振,过了这个速度车就不抖了。还有,检查轮胎动平衡以及四轮定位,这两项有可能造成车辆发抖。还有,这个车注重的就是操控性,底盘绝对稳,而且车体并不轻,1300多公斤,比许多
提问者:sheryshery2013-11-06
大概是悬挂震垫胶坏咯。
提问者:kangett2015-08-14
首先,你的车是不是自动档?如果是自动档的车,你在等红灯的时候很可能没换到空挡上去,发动机一直在输出扭矩,但是你又踩住了刹车,这样会使扭矩不能转换成驱动力,从而引起车上的震动。如果是手动档的话,建议去4S店看看,因为我看不
提问者:2014-04-22
如果是发动机某个气缸工作不好就会引发抖动,同时就会导致方向盘产生震动,这种情况可以检查一下发动机是否因为怠速过低或者是某个气缸工作不好的原因,如果是怠速过低可以清洗节气门体,但是如果是某个气缸工作不好引发的抖动,那就得检
提问者:2016-01-09
先看在怠速情况下,转速是否上下抖动,方向盘是否抖动很大,再看加速发抖是如何抖法。估计是节气门积碳较多,建议清洗输油管和节气门,火花塞若是原装,没到4万公里建议不要去动,若动过,那再拆下来检查一下。
提问者:sureok1012016-03-29