提问者:fangtao1162014-05-19 00:00
这个没法解决,这是君威乃至整个通用系车型的通病 通用就这个水平了,没办法......2T的早前几批还用人爱信的变速箱,后来早就悄悄换成自家的垃圾货了 要不是它卓越的外观内饰的设计部门,在天朝也早就破产了
回答者:kangmacha2016-05-19 00:00
我们也问了销售人员,他们说别克都这样,我们开了很久也挺好的,也就忽略了这个问题。
提问者:o月桂树o2013-08-24
君威在行驶三万公里后大多数都会出现大油门提速时换档顿挫,,,小油门提速就没那情况了。。由于车身过重,,行驶个几万公里车子变速箱内部件会有磨损导致大油门提速顿挫,,,你可以去把变速箱油换下看看 一 好转没 !!
提问者:hiphopdpdp2013-01-18
起步换挡过程中,发动机和变速箱的负荷较大,并且会有明显变化,因此出现轻微的顿挫感是比较正常的。尤其是使用过一段时间的车辆,发动机状态的轻微改变、变速箱内部阀体的磨损都会对换挡舒适性有一定影响。建议找一家技术过硬的维修站,
提问者:dfs892015-10-07
兄弟你飙车还是家用?飙车就选锐志或者蒙迪欧,家用选君威就不要考虑它搓顿了。
提问者:fajaa1118g2013-11-27
提速的时候也有“强烈”的顿挫感。不过总的来说君威还是很不错的。现在价格也便宜了
提问者:add6022802014-06-16
电脑检测故障码和数据流分析,用TECH-2检查,去4S店检查很容易。
提问者:妹纸0112014-06-25