提问者:szfriend2013-09-30 00:00
凯越换挡的时候离合一定要踩到底,否则会有难挂档的现象,尤其是倒后档,有时会有齿轮啮合声。 如果无法挂入档位,尝试松离合、松刹车,再重新踩离合,入档就很顺利。 减档的时候要等车速降到相应的速度才进相应的档位,一般的手动车都有变速箱保护装置,高速时无法入一二档的。 想熟悉档位要多开车,自然知道相应档位的位置。
回答者:mgtdje2016-09-30 00:00
我的凯越开了20多天了,感觉很好。操控性很好的。很多人都说这车油耗高,我的感觉还行,好像也差不多。8个多一点,9个也正常的,磨合期就是高的。460元,6.27元/升,跑了850多公里。
提问者:zuixiancao2013-04-07
车老了,该换了,我跟你一样的状况,我的是2007年2月的。排挡杆就是很松,有时候放在P档的可貌似不管用,呵呵,有钱就换了吧
提问者:cigitr2013-11-15
有可能是档位均衡杆或换挡杆机构润滑不良引起,保修期内可以直接向4S店反映
提问者:yncdyslprv2013-06-16
般是: 一档~10--20KM 二档~20--30km 三档~30--40km 四档~40--60km 五档~60--...安全km 转速一般是1500--2500左右换,主要还是看车型,如低扭矩的就需要高转速,如富康,
提问者:范莹成une2013-04-29
发着火,踩着制动踏板挂档。P是停车档,N是空挡,D是前进挡,R是倒档!一定要踩着制动踏板才能挂档。停车时一定要放在P档上,不然会损坏变速箱!
提问者:vcmvhgf2013-04-07
自动变速箱在进行档位切换时,首先要踩住刹车踏板,制动信号将档位锁止电磁阀解锁,才能正常换挡,如果出现档位锁止的情况,应反复踩几脚制动踏板确认制动信号,同时检查档位锁止电磁阀是否卡滞。
提问者:ertrytrutyit2013-04-08