提问者：osbshp2013-08-02 00:00
你好,如果按LZ上述的两款车型,我会选 三菱 翼神1.8手动豪华版, 主要原因: 翼神配备的动力表现要比408好很多,还有性能颇为出色的悬挂系统,以及良好的操控性能, ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 如果按这价位的话,我更推荐: 翼神2.0MT舒适型, 主要原因: 翼神2.0的动力表现更出色,改装潜力,及动力的提升空间,也相对更高, 还有2.0的4B11发动机,与1.8的4B10发动机,在动力上,有着质的区别, ----------------------------------------------------------------------------------- 翼神,1.8车型,净刷ECU能提升到150匹马力(相当2.0车型) 在不改发动机的情况下,改些零件,大概能提升到160匹,(相当2.2L) 翼神,2.0车型(以我自己的为例) 净刷ECU能提升到164匹左右(相当2.2L), 在不改发动机的情况下,改些零件,最高试过改到186匹,(相当2.8L /1.6T),但油耗也升级到15~16, 动力与油耗的最佳平衡是改到172匹.(相当2.4L),油耗能保持在11~12左右,
回答者：dwl199905302016-08-02 00:00
看你怎么改了，一般的装增压装置可以把2.0的翼神的136匹改到180匹左右的
提问者：zhou66122014-09-02
三菱 翼神1.8L在艾森进行ECU升级之后 马力提升15HP，扭矩提升18NM。日系车本身就比较轻，所以提升15匹的马力 对于该车的动力性能有很大改善。包括起步、提速、换挡上的改善都尤为显著。 具体的升级介绍可以百
提问者：aa55269112013-04-17
我用速马力706，要么就HKS！日本的原装发动机配日本的机油总比加实多强吧！我是这样认为的！
提问者：scorpioh1u12014-12-11
你好,因为最近比较忙,很少上网,所以这么迟才回答你,很抱歉, --------------------------------------------------------------------------
提问者：formulaoneyes2013-05-04
大彩虹是低粘度机油0w/30,比较贵束马力705是比较不错的，sw/30粘度适中，四季通用
提问者：jimi9574382014-12-11
你好,2012款1.8车型主要是2011款的1.8MT/CVT低配车型,增加配置,变成2012款, 2.0和1.8豪华版的2012款,目前未有消息,除了增加的配置外,与2011款基本一致, -----------
提问者：wantl20002013-06-01
