提问者:formulaoneyes2013-05-04 00:00
你好,因为最近比较忙,很少上网,所以这么迟才回答你,很抱歉, -------------------------------------------------------------------------- 三菱翼神1.8MT的动力表现,在同级车中是比较出色的,而且,起步快,加速有力, 如果你觉得1.8MT的动力还不够的话,建议刷一下ECU,现在软刷的价格在RMB:500左右 翼神1.8车型,一般只需要刷ECU,就能把马力提升到150匹(相当2.0车型) --------------------------------------------------------------------------------------- 翼神2.0车型对比1.8的优势在改装,2.0随便刷ECU就能提升到165匹左右,(相当2.2L) 在不改发动机的情况下,换些零件就能把马力提升到175匹左右,(相当2.4L) 加装涡轮的话,2.0车型的效果要比1.8的效果好很多, 1.8加小号涡轮(例如:TD04),一般就220匹左右,加中号涡轮(例如TD05),一般改到280匹左右, 2.0加TD04涡轮能把马力提升到260匹~280匹,加TD05涡轮,能改到330匹~350匹, -------------------------------------------------------------------------------------------------- 另外,翼神改外观的问题, 目前,在国内能买到的,质量和缝合度最好的大包围,是台湾东望洋产的,ABS材料, 尾翼的生产商比较多,一分钱一分货吧,一般在350左右的价位都是质量很不错的, 轮毂.建议台湾产的代工轮毂.例如最近卖的比较火的,HRE P40 18寸,RMB:750~850 轮胎.建议东洋的DRB 225/40 R18, RMB:1100~1200 (我自己现在也是用这轮胎,抓地力很好,干湿表现都很不错,而且,胎噪比较低, 在高性能的轮胎中,DRB的胎噪控制算是最好的呐....^3^ ) ----------------------------------------------------------------------------------------------- 三菱翼神改EVOX款包围 (东望洋产的ABS材料,前后左右,分体套件) RMB:3600 EVOX 款尾翼 (ABS材料,一体成型.不包漆) RMB:350 开口机盖,(树脂纤维,一体成型,不包漆,带塑料网) RMB: 500 叶子板,(树脂纤维,一体成型,不包漆,带塑料网) RMB: 350 ----------------------------------------------------------------------------------------------- 还有铁制的机盖和叶子板,和进口的尾翼,目前的大概价格: EVO X 款,前机盖,(铁制,全套带外框,塑料网) RMB-1800~2000 EVO X 款,叶子板,(铁制,左右一对,带塑料网) RMB-950~1100 EVO X 款,高尾翼,(进口,ABS材料,分体套件) RMB-1300~1400
回答者:EPDM再生胶2016-05-04 00:00
MT还是CVT? CVT的话是停止时变速箱与分动箱脱离时一个大惯量造成的离心力,反映到你的感受就是车抖了一下。
提问者:BJ62212013-05-02
你好,M鼓和街鼓,同属内回压鼓型, 只是在内回压鼓型号的基础上,分别针对声音和功率与扭矩的得失比率做了专门的调较,. 街鼓的功率扭矩得失比率.比较平衡,但提升不大,声音倾向低音,低音比M鼓更低沉,总音量比M鼓
提问者:c4udiwsp2013-04-28
感觉像是自己开车能力的问题,,,,方向打死 要加大油门,并不是和正常起步一样,希望你能明白这个道理!你用正常起步的油门肯定熄火!
提问者:13832363050a2013-04-27
你好,三菱翼神自动挡d档+-, 这是手动模式加减档,(相当于拨片+-档,) 需要选择手动模式之后才能使用,也就是要按排挡锁才能打得过去, -------------------------------------
提问者:天涯的木木2013-05-19
要看什么动力版本的翼神1.8对比新福1.6 虽然翼神因为发动机进口货 动力数据更好但是翼神是CVT 新福是双离合 动力的实际表现差距不大 唯一翼神胜出的是1.8发动机带三菱特有的MIVEC技术 在动力充沛的同
提问者:mengkxian16v2015-08-25
按转速换呀,不要高档低速!省那点油不值得!
提问者:QQ6733992014-07-07