提问者：w6316332472013-06-22 00:00
程先生：您好！我的车是2012年买的天籁2.0的，行驶2.27万公里，从P档换到R，换到N，换到D（前进档时）每换一个档位时就有一下顿挫感，有时又没有，不知是何原因，我开车到4S店，他们说这是正常现象，真的很郁闷，是什么原因望您能给予解答，如
您好： 根据上述车辆故障现象，从变速器控制程序来讲，这种顿挫感是正常的，是发动机负载的变化，也就是在挂人D档或R档时动力的输入现象。但是，从维修案例中分析，如果出现不规则的顿挫感时，则建议对发动机基本怠速值进行观察，是否存有波动的现象，否则是属于节气门存有积碳过脏的原因，故障排除可进行节气门清洗即可。以上，建议您去维修店进行上述故障源的检查，之后，再次确定变速器故障，希望能给您带来帮助。
回答者：hzxhty2016-06-22 00:00
您好发动机转速表基本能看比指针突下降下有时下降幅度较大液力变矩器内离合器结合了变成刚性连接 58车问答平台
提问者：gvdttha612014-05-18
不会，采用的是钢材质，很耐用。加之无级变速很平稳，对换挡带的损伤很微小。
提问者：csf198608022013-06-14
变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不
提问者：zuofd2015-10-09
转速高了才不顿挫.多开几天好好感受，不要是放离合器的时机，转速都是次要的，配合的好多少转都没顿挫
提问者：ygz000012017-01-04
理论上车辆在行驶过程中急松油门都会产生发动机制动效应，因此产生顿挫感，所以这种顿挫感也不是CVT换挡造成的，毕竟在中高速时车辆的惯性力比低速时要大，所以还是建议平稳起步、平稳加减速咯
提问者：sbgxcj2013-07-03
新天籁系列全部都是CVT的无级变速器，虽然无级变速器也是自动变速器的一种，但它比常见的自动变速器在技术上也更为先进。无级变速器与常见车型配置的自动变速器最大的不同是在结构上，后者是由液压控制的齿轮变速系统构成，还是有挡位
提问者：laobing.hr2013-07-09
