提问者:QIY71232013-07-16 00:00
在什么速度用什么挡位呢?请高手详细解释。我一般是1-10用一档,10-25用二当,25-45用三档,45到60用4档,60以上用5档,不知道对不对,有时候换挡早了,车发动机抖得厉害。本来五菱之光扯就响,一抖更想了,吵人!
离合要放慢点 换挡时候 要加下油门提下转速 速度 再换 就好跟 也不容易出现抖动现象 降低档时候先点下刹车 一般档位没太大要求 只要机子不抖 不嗡嗡响 就OK
回答者:dapengkua2016-07-16 00:00
检查挂档拉线,选档拉线是否灵活,以及定位轴承是否完好
提问者:werhjtyktr62013-06-24
磨合期正常,照你的开法正确,磨合期后,此车加速无力,解决方法,刻意跑次高速,二档40三档60四档80五档80以上,最快120码,飘的严重,危险,下高速照你的开法,此车磨合成功,动力比以前大的多,此车29800,车身轻,注
提问者:dwyv1k9zea02013-10-11
哥 别这样折磨你的车了 你挂一档 油门到底 也跑不到70码 高速 你想超车可以3 4档啊 跑高速 1 2 档是挂不进的 齿比问题 就像你 往前开的时候 挂倒档一样 推不进的
提问者:onxfxesz72013-06-30
新车磨合期,是指新车出厂后,初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期,新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里,大致说来,新车磨合期具有以下几个特点: 1、行驶故障多:由于各部件装配不当等因素,新
提问者:爱笑的olive2013-03-05
汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问,及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长,安全性能提高,既省钱又免去,许多修车的烦恼。但是,时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在
提问者:VDkllzor2013-06-05
一档起步,要是好路段我直接挂三档轻踏离合器,加速,在根据速度进档就可以
提问者:foreversay02013-08-28