提问者:xmgcyuwgi2014-10-07 00:00
派力奥1.5EX,行驶里程18万公里。 主要故障如下: 1、高速路跑120码的时候发动机瞬间熄火,发动机转速表指针归零,估计是在惯性的作用下发动机又瞬间恢复正常。 2、一档低速行驶,发动机突然熄火,用钥匙从新打火,前行10多米又熄火。车子停下来之后,从新打火不挂档,怠速
1、先检查火花塞、点火线圈 2、检查汽油压力 3、清洗怠速马达 怀疑怠速马达需清洗,火花塞需更换,汽油泵压力可能不够(需更换)
回答者:wangfenglee2016-10-07 00:00
您好:根据您的车辆使用现象及发生条件,结合维修案例分析,建议您去维修店进行点火线圈性能测试,是否是点火线圈性能下降的原因造成,而对于其他零部件功能,故障现象不是上述条件。
提问者:a314590332013-06-29
你看下你的三元催化有没有堵,先把你的排气管松开,在把车发着加油门看看,还有你的点火时间、对不对在看下
提问者:puiydbsl12013-01-21
电脑或线路问题。
提问者:jsszp0012013-06-07
这个应该是你操作不当引起的吧,如果反复这样,检查节气门和油路问题
提问者:匿名网友2014-05-26
是启动过程中还是熄火过程中? 如果启动过程中建议熄火检查,看看电瓶链接是否有效,如果可启动,但是没有反应。 建议不要上路,请师傅现场看看,以免出现危险。
提问者:djlongzai7892013-04-07
行驶中熄火可以先检查一下节气门体的积碳情况,有可能是积碳过多导致的熄火。其次,曲轴位置传感器自身阻值不正常,造成热车后曲轴转速信号消失,导致发动机熄火;汽油泵自身故障,工作时间长后阻值变化,不能正常运转提供正常燃油压力,
提问者:1a012532013-08-08