提问者:qiniy3494262013-05-24 00:00
各位大侠回答详细点~谢谢拉!
发动机启动 在500转左右 车速为0 空燃比混合气浓 暖机 转速800左右 车速名叫暖机那肯定车速也为0散 混合气浓 怠速 转速在800转左右 车速至少在20码 最多不会超过50码 随温度的增高而变稀 低速 转速1000至2000 车速大体在30至60之间 随温度的增高而变稀 中速 转速 2000至4000转 车速在40至70或者80之间看车型 混合气变稀 高速 是发动机保持在4000转以上以及4000转 车速80以上 根据车型才能分辨车速 混合气浓
回答者:niexiaofeng2016-05-24 00:00
启动时怠速过高那都正常 你的症状和羚羊一样 启动时油门很大 过一会就会好了 是电油泵原因 启动钥匙的最后一档开启油泵电路 顺时油泵启动有点点油压力 机器启动后怠速过高 压力燃烧没了就正常了 !
提问者:jwiaat2013-05-01
academy 关于您咨询的问题,在d挡位置踩下制动时,发动机怠速出现轻微变化属于正常现象,如果怠速抖动比较明显,需要检查电子节气门体的积碳情况,一般情况都是由于积碳过多导致的怠速不稳,清洗积碳以后就可以解决了。装备自
提问者:可乐爱大米__2013-05-06
该车是电子节气门,清洗节气门后,怠速会忽高忽低,用汽车电脑检测仪,进入发动机系统,进入主动测试菜单,匹配节气门就可以了。
提问者:rulice1355902013-07-16
您好!这种现象一般为冷却风扇、电动车窗等大负荷用电设备工作时,发电机负荷加大导致发电机怠速出现瞬间下降,但发电机控制电脑会及时调整到目标怠速,下夏季天气炎热,发电机冷却风扇启动要更频繁一些,尤其在停车等红的时更加明显,这
提问者:我来参加gk2013-06-19
从你的问题看,挂D挡刹车时才出现,应该是排气系统出了问题,而且空档时没这个问题,因为空档时处于怠速,排气畅顺,而当挂倒挡时按理来说速度不会开很高,很难感觉到,去洗洗节气门,进气歧管,喷油嘴,火花塞等等,应该就没什么问题了
提问者:lcs320162013-04-30
节气门脏了,清洗节气门就可解决。 普通自然吸气的车子,大概在每1.5到2万公里做一次清洁。 你是因为开的时间太久没有清洁,发动机进气不稳造成的。 所以清洗即可。 4S店清洁,工时费约100到150
提问者:Apple__Store2013-11-20