提问者：海洋里的鲨鱼2014-09-01 00:00
最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。
回答者：牛车网2016-09-01 00:00
发动机怠速工况不、抖动，伴排气管“突突”声音，甚至有熄火迹象，由于未指定具体车型，综合起来可能存在的原因如下（多排放标准条件下）： 1、油管路 A、油路阻塞、通畅不良、轨压等可导致。 B、电动燃油泵异常或燃油滤
提问者：bt1682542015-10-17
您好： 对于您说的热车怠速不稳的问题，最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。所以您不仅要检查
提问者：tz1983532013-07-10
最主要的故障缘由是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附1些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而致使热车怠速不稳。
提问者：hong1yuan22014-09-02
排气管接口垫老化建议更换
提问者：匿名网友2014-09-17
一般是缺缸工作的现象。检查火花塞，汽缸压力，汽油压力，清洗喷油嘴。
提问者：还有虎虎么2013-09-10
排气管排水是很正常的。 至于油表差两个应该是油幅子有问题
提问者：slash012014-08-12
