提问者:wangwei5104022016-05-09 00:00
雅阁质量一直很稳定。故障率一直很低。对于日本车来说质保期基本上只是给车主的心理安慰。正常开基本上不会坏。质量可以说是最好的了。换三滤不贵。曼牌的雅阁三滤加起来应该不超过100但是现在贵的是人工费也就是工时费。不过本田工时费相对比较便宜。
回答者:liyuwhr23752016-08-22 00:00
呵呵,这我就有发言权了!我是云南的,我们这有的县,路很难走,同样一条路,我开2.4雅阁走了3次,一点问题没有,但是开帕萨1.8T 走了一次就把油底壳给搞穿了!现在不是说底盘谁高的问题,关键是德国人没有考虑到中国部分地区的
提问者:bwx37l2013-03-29
雅阁2.4
提问者:伪装v流氓2013-12-05
我开的本田CRV2.4自动豪华款,建议如果钱够的话一定概要上2.4的。否则时间长了肯定后悔。这么大的车,2.4是标配。2.0完全是为了国内哪些爱面子的人设计的。 本人是专业从事车型推荐,已经所有车型代购的。 当时新君
提问者:chiyu49qg2013-08-22
M6无论0-100公里,还是0-400公里加速,还有刹车,都不是雅格的对手。 把前后脚推出的马自达6和新雅阁(北美版)拉到一起,也许只有在中国才不会显得牵强。他们各有所长,广州本田新雅阁希望提供舒适的乘坐环境,而接
提问者:tomorrow09122013-06-04
都不是同等級的,當然是CC好
提问者:lp685755362013-04-19
天籁和雅阁整车故障率都很低,日常只需要正常换油保养就可以了,很少会有设计到维修的项目,相比较来说,雅阁的后期养护费用略低一些。八代雅阁在外型和车内空间上有着不小的变化,在内饰和配置的豪华程度上也超越了同级别轿车。全新升级
提问者:llzhd0012015-08-15