提问者：kathysoh2014-10-04 00:00
我的跟你一模一样。前2天刚去修理厂弄 好。主要可能是发动机上面的橡胶密封条老化导致漏油(我的就是，换掉，我花了100)，另外，气门室气垫也检查一下，我换了个185.。另外建议看看你车积炭多不多，最好清洗一下，我的喷油嘴，进气道，节气门，内然是等等都做了清碳。现在跑起来挺好的。积炭清洗我总共花了1000，感觉有点贵，不过开起来真心不一样，那提速。。。刚刚的。我的也是经典福克斯
回答者：sun635064052016-10-04 00:00
火花塞规定5万更换，一般可以用到8万.建议每3万清洗节气门，博世，ngk，电装的火花塞都可以。
提问者：bada10262016-04-17
每2W拆下来看看，清洁了还行就可以不换~原厂的一般4W就可能要换了，原厂一个才二十来块钱，比洗次车还便宜~~ 58车>>
提问者：zjxhc2013-07-21
离合器时液压的，不用调的， 看看空踩油门，看转速起来没来么样，一般是油泵泄压了，跟换油泵。
提问者：Ting鑾2013-08-21
一、问题的现象一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。
提问者：xqhex2016-05-19
一般就是拆下来，先检查有无裂纹和火花塞间隙，然后用锯条之类的东西把积碳刮掉，再用化清剂清洗干净，如果间隙大了就调整一下，完后就可以装会车上了；也有用机器洗的，唯一的区别就是把火花塞泡到溶剂里面，然后用超声波使积碳脱落溶解
提问者：WYZQGDQ2016-01-16
汽车跑了35000公里如果没有进行过二保或者是大修的话，最好是全部换掉，因为火花塞使用时间长了回有一定的磨损和积碳问题，影响发动机的功能，提高燃油的消耗率，不可因小失大，以免造成更严重的后果。（半路上要是出现问题的话，哪
提问者：fengyi52102015-12-03
