提问者:chn200082014-09-17 00:00
电池的寿命不用担心,基本是高于整车寿命的,电芯终身保修。参考循环充电10000次以后,仍有70%的最大容量。满电状态也跑不了100公里,一般路况百公里电耗是18度-20度,电瓶充满是13度电。我的亲身体验,一般百公里电耗是18.X度,特别牛掰的时候会到16.X度,还有电池前半段电耐用,后半段流得快,我都只用前半段也有关系。希望可以帮到你。
回答者:cygcygm22016-09-17 00:00
电瓶不用每天耗电量约为容量大的2~3%,1个月充满一次很必要,过放电会坏,过充电也会坏,一般不要过充24小时。
提问者:Sam20112142016-01-26
因为比亚迪唐在蓄电池的电池容量上较秦进行了扩容,...它没有传统意义的中央差速器、分动箱和传动轴
提问者:liqi54uk2015-04-12
绝大部分的汽车电瓶都是铅酸电瓶,低温下电瓶容量,电力都会下降。都怕冻。但温度回升后,可正常。
提问者:763315163asd2016-11-21
秦有两种工作模式,纯电模式和混动模式,不管有多少电,混动模式都可以开启。纯电模式下,如果电池电量低于15%,就会强制启动发动机,进入混动模式,主要用动能回收方式给电池充电,在电池电量达到25%后,停止充电,如此循环。
提问者:jiangyahaimian2014-03-28
秦的电池类型是byd的磷酸铁锂电池。总电压为500v,能量13度,磷酸铁锂电池单体电压3.2v,因此,应是500/3.2=156节单体电池串联,这样重新计算总电压为499.2V;容量为13000/500=26安时,因此,
提问者:老刘头19732014-02-16
比亚迪唐与秦一样采用磷酸铁锂电池,只不过秦的电池容量为13千瓦·时,而唐的电池容量提升至了18千瓦·时,纯电续航达85公里。长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右,最高也就500次,而磷酸铁锂动力电池,循环寿命达到200
提问者:laishui12345672016-02-20