提问者：qihvej2013-04-15 00:00
05年夏利1.3N3刚2.5万公里,不管是怠速还是行驶中,发动机的转速都不稳定.加油时坐车.清过喷油嘴,换过汽滤.4个火花塞.请问是什么原因?
你的车“撮车”查一下有无故障码，再看看你的“点火”系统是否有“漏电”的现象或“燃油压力调节器”是否脏了。 如果您对车不是很了解，我会凭本人的以往经验告诉您基本的使用与基本的维修保养知识。 这是我的故障咨询邮箱 88132996e@sina.com 这是我的个人空间http://blog.sina.com.cn/u/1159649877（58车 搏客） 有关于汽车知识的文章应该对您以后的驾驶 保养 维修有帮助，有时间看看给提点意见。
回答者：sj8685552016-04-15 00:00
有可能是离合器的问题，使用时间较长磨损导致，如果现在感觉动力和油耗没有太大变化，那么还可以继续使用，反之就需要更换离合器套件了。其次就是仪表自身问题，有可能是仪表指示不准了。
提问者：gkfans2015-08-29
网上有卖转速表模块的 50块钱以内就买了 弄一个装上 很小 数字显示的 在仪表盘找个地方弄好 效果也不错 正常开车也基本用不上转速表 也就看个怠速什么的。
提问者：2013-08-25
你是电喷的还是化油器的。。 如果是电喷的。。。汽车的冷车怠速主要的信号时水温传感器。。。似乎是水温传感器信号弱 化油器的怠速时可以调的。。 一般冷车的怠速也就是1500左右。。3000太高啦。。。去调下故障码看看。
提问者：刀锋传说22013-11-23
您检查下离合片,看看是否有打滑现象,一般车跑起来动力不足感觉像空转一样的话那就是离合片需更换了,您不妨把离合调松点试试看看怎么样
提问者：唔够HEA2014-08-22
2000转的时候换比较好，离合器结合的比较平稳顺畅！对车也好！
提问者：dwrd8s2ugy42013-08-24
如果是在刚刚启动瞬间,之后慢慢降到1000转左右.确实正常.稍微上点档次的车都这样.这样是为了保护发动机.尤其是在冬天.
提问者：2013-06-26
