提问者:cming88772014-02-25 00:00
肯定是要下降的, 1000转是在无任何负荷的情况下, 当你挂上档位, 发动机所产生的动力就传送到变速箱, 就相当于把力度给变速箱了
回答者:mln08182016-02-25 00:00
tsingbo关于您咨询的问题,您这辆车的怠速明显偏高,节气门体和怠速阀积碳过多,怠速阀卡滞、进气系统漏气、电控系统故障、发动机电脑故障等,很多因素都会导致怠速高和怠速不稳。首先检查节气门和怠速阀的工状况,怠速阀的故障比
提问者:xiqinke2013-05-29
您好: 对于您问的问题,有可能是因为积碳阻塞怠速通道使节气门发生卡滞或超出其调节范围,或者是节气门轴部或怠速马达因积碳过多造成卡滞不能回位,这样一来会造成收油后怠速升高的现象。有很多时候,会出现清洗完节气门以后会出现收
提问者:or34122013-05-27
原因很多,主要检查怠速阀
提问者:牛盼3m2013-03-22
同意一楼, 你可以检查发电电压,蓄电池电压,重点检查搭铁点 一般发电机发电不足会导致发动机怠速高,
提问者:zhuoma142014-01-04
使用节油半自动怠速马达就可以解决
提问者:ujyywoosh2013-07-04
启动空调的话节气门有个怠速补偿阀,一般开空调时阀开会适当提高怠速以满足空调的负荷。 怀疑你的车是这个东东失灵或其相关部分有问题。 如果行驶中空调制冷等工作正常,说明空调本身并无故障。 哦哟?……估计跟你
提问者:feiyan622013-07-01