提问者：匿名网友2015-02-10 00:00
你的车是冷车肯定放了很长时间了，发动机内的机油全都顺着油道溜回油底壳了，里面肯定没油，当你一启动的时候机油泵运转，一些机件部位才可以得到润滑油，有的部位是飞溅润滑，所以有的地方需要车子运转了一会才会有润滑油完全到达，方可达到完全润滑作用。你一启动就给油门，发动机快速运转，零件还没完全到可以足够得到润滑的作用，就超负荷运转，属于轻微的干摩擦，车子不抖就怪了。如果是VVT发动机搞不好你的车子VVT阀就会损坏，这时候你就后悔了，花钱修吧。建议不要冷车就狂踩油门。纯属个人观点
回答者：牛车网2016-02-10 00:00
结合声音性质和发生条件，这种故障应为发动机机械的情况，如连杆轴瓦间隙过大等。而根据您的车况，如果养护良好的情况下，此故障率不是很大，因此，建议您去维修店进行现场检查，确定声音部位，然后进行合理的技术维修。
提问者：2013-02-27
拆开看呗，
提问者：vzt98..2014-07-03
检查传动轴是否万向节松旷或锈蚀。检查排气支管是否散热贴片松动。再就是变速箱问题。如空挡或其他档位加油，发动机无噪音的话，一般就是变速箱或后桥的问题了。没听到，真的不好说。
提问者：amily883252013-07-06
发动机气门 活塞缸套等内部件磨损，建议对发动机进行大修，响一般都是顶筒或者是摇臂
提问者：QQ697883122016-05-05
正常现象，机油凝了!建议换发动机油或热车以后再走!以免损伤缸体!回答人的补充2010-02-1602:01冷车怠速要比正常的高!是因为机油冷凝使发动机曲轴负荷运转。造成冷车怠速过高，声音较大!等发动机水温上来以后异常现象
提问者：daisylo2013-09-10
你车子状况可能引擎燃烧室积碳产生了爆震，可能要进厂检查清洗燃烧室积碳应该就可以解决你的问题.
提问者：zwaj68702013-10-17
