提问者：shuai88862015-09-06 00:00
补充 : 那您感觉朗逸110马力.和全新英朗114马力那个强点吗。补充 : 那你选朗逸.还是英朗补充 : 谢谢你补充 : 谢谢补充 : 朗逸1.6才110啊.英朗1.5就114了啊补充 : 有涡轮我就不问你了
朗逸 1.4T的，DSG的7档真是很灵敏，一般放在D档，六七十码以内，基本转速在1200-1300之间不变，转速稍上一点D档就升，根本感觉不到换挡。等到升到7档后，转速才保持上升，一般100吗速度在2000转保持，120码速度时在2200转保持。当然，你要有强烈推背感，用S档感受感受即可。 当然，其发动机理论上 1750转---3800转之间是恒定最大输出转矩的。就是说动力最强啊。它牛的地方就是在很低的转速下（1750转时）扭矩就可达到最大了。所以你不要看其他发动机什么什么转矩有多大，看看在什么转速下大。超过4000转，有什么用？绝大部分时间谁把转速轰到那么高？ 大众的1.4T都一样，就是配的车轻重不同，朗逸在其中算比较轻的了，所以动力一点不用担心。 1.6L车型动力表现一般，但满足日常动力需求不成问题，凉车起步较肉，2011款TSI车型动力充沛，网友好评较多。 全新英朗新车较老款车型在外观和动力都有了很大的变化，但仍属于紧凑车型级别。全新英朗不仅在外廓尺寸上有了一定的缩水，就连动力匹配也向着更加经济的小排量发展。全新的1.5L和1.4T两款发动机较同级别其它车型并没有什么动力上的优势，在城市内驾驶动力只能算是够用，尤其是那台1.5L的发动机，它真的没办法给您带来什么刺激的驾驶感觉。
回答者：wangtao14932016-09-06 00:00
大众 速腾: 强烈推荐安全性好,性价比好,漂亮,很有派头大众 朗逸: 一般般别克 英朗GT: 强烈推荐安全性好,动力强,很有派头,漂亮我朋友有一辆英朗GT1.6手动档.现在开了七千公里.油耗在100公里9个.不打空调在8
提问者：hua12032016-09-06
全新英朗使用BFI一体化车身结构，满足C-NCAP碰撞安全测试五星标准。车身高强度钢板使用率超过65%，在满足整车强度要求的同时，大幅降低整车重量。采用热成型高强钢的A,B柱和门防撞梁组成乘员舱，通过焊接形成稳定的环形结
提问者：taqky2015-03-10
动力不怎么样，只能说作为日常使用也将就着了。开了空调之后超级没激情。 油耗还行，我那辆开得暴力点大概8左右，不知道为什么那么多人说油耗高。 保养的话看你在哪保，4S很贵，大保要800多。普通修理厂估计在500以内。总
提问者：jcyzchengrui2013-07-12
你好，别克英朗这款车型1.5的动力表现还是可以的，可以满足日常的使用，质量性能也比较稳定，市场销量很好，口碑反响不错。
提问者：wangchj042016-09-10
发动机都一样的 就是用在英朗上稍微做了一点改进，英朗车略微重点，动力差不多的
提问者：lovewoaini5202015-10-15
我个人是全新福克斯的车主，开了一年了。当然推荐福克斯了，福克斯的发动机素来以“小钢炮”著称，开了这一年，尤其在高速驾驶的时候，确实体会到了1.0T涡轮增压发动机的魅力。踩一下油门，嗖的一下就出去了。当然朋友的英朗也不错，
提问者：8小時30分鐘前2016-08-10
