问答

怎样确定轮胎的损坏

提问者:wenlinjiao882013-06-30 00:00

最佳答案

保质期轮胎的原材料主要以橡胶为主,因此随年月增长橡胶老化就意味着轮胎的机能随之下降,像福特、克莱斯勒、现代等公司建议6年未使用的轮胎应该视为过时,假如是使用中的轮胎,大约5~6万公里左右更换为好。另外要留意的是,我们常见的车型发念头通常置于车头,所以前轮的负荷往往大于后轮,4个车轮的负荷不同势必导致磨损不匀,因此建议每隔1万公里就将前后轮对角互换,让磨损更平均。假如需要更换轮胎,你可以考虑到稍大一点的快修店或轮胎专卖店,不一定非要在4S店完成——轮胎属于易损件,不在质保期内。 花纹也要考究更换或进级轮胎除了需要留意规格尺寸外,胎冠上的花纹也是需要引起留意——花纹直接影响汽车的操控性,此外还有噪音、排水机能、耐磨度等等。最常见的轮胎花纹大致有横沟花纹、直沟花纹、直横沟花纹、块状花纹以及非对称花纹五种。其中横沟花纹摩擦力好,直沟花纹行驶阻力小(应用最广泛的一种花纹类型),直横沟花纹适合SUV的户外行驶需求,块状花纹则适适用于泥泞或雪地,而非对称花纹则拥有更好的排水性。选择哪种花纹,需根据所处地区的天气、道路状况和驾驶习惯进行考虑,假如是轿车、MPV以及SUV,避轻就重的最好办法就是选择直沟花纹,它的合用性是最广的。 像富康1.4L车型的轮胎进级为1.6L车型的,在机能上并没有本质晋升,由于仅仅只是宽度不同,花纹和机能取向趋于一致。假如不改变轮胎规格,想要晋升机能,那就得在品牌和机能取向上下功夫。拿同事的马自达6为例,其原配轮胎为韩泰205/55 R16,抓地力、排水力以及噪音表现都平平,尤其是过角度稍大的弯,速度超过60km/h便有稍微响胎和侧滑迹象。为了晋升操控性,同事便将原配胎更换为同规格但不同品牌的邓禄普SP9000轮胎,在操控性上便有了质的奔腾,尤其是抓地力比拟以前有了天地之别,独一遗憾的是受花纹影响噪音依旧。因此,进级轮胎得做到心中有数,应该有一个大致的价值取向。 轮胎进级更换轮胎的目的除了替代旧胎外,往往还有一部门是需要进级规格(通常驾驶员侧车门框上有进级建议)。例如富康1.4L车型的轮胎为165/70 R14,而1.6L车型的轮胎为185/60 R14,同样的轮圈尺寸却有两种不同的轮胎规格,所以要想晋升1.4L富康轮胎机能的用户,在考虑进级轮胎规格时往往可以参照1.6L车型。至于是否沿用春风雪铁龙(微博)原厂指定的韩泰品牌就可以依照自己的喜好决定,米其林、普利司通、倍耐力都可以成为候选品牌。但假如想要更换更大尺寸的轮胎和轮圈,就需要谨严考虑,千万不可随意而为。一方面大轮胎与轮眉可能会有摩擦,另一方面则要留意宽胎是否会在转向时对车身发生干涉,此外还有油耗高、动力损失多、刹车力度弱等诸多题目需要考虑。 假如碰到轮胎破损就应该对症下药:胎冠稍微划伤或被钉子戳漏气,可以在4S店或轮胎专卖店进行修补并继承使用;假使是啃路沿或刮蹭路边岩石,导致胎壁泛起破损并露出帘线,建议行驶速度最高不要超过80km/h,并且应及时更换新轮胎,由于这样的“病胎”随时都有漏气或爆胎的可能存在。 简朴的做法是看花纹的磨损情况,以及轮胎胎肩、胎壁是否有大面积破损或鼓包。实在轮胎泛起这些情况与用车的环境有关,例如家住郊区买的却是一辆轿车,在全程路况中有一段非铺装路面,这样的路况对轮胎就是一个极大的考验,因此轮胎的磨损情况比单纯在城市行车大得多。所以对轮胎进行科学、细致的检查就很有必要。在轮胎花纹沟槽的底部1.6mm处有一个磨损标志——“▲”,它的磨损与否预兆着轮胎是否应该被更换,假如“▲”标志都已被磨损尽,那么表明这条轮胎应该被及时更换了。这种情况属于典型的轮胎正常磨损,由于除了花纹磨损外,轮胎的其他部门并未受到损伤,泛起这样的情况大概在4~5万公里左右,假如道路前提好、用车时间少,这样的情况大约能推迟1万公里左右

回答者:yutl0h5ume02016-06-30 00:00

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    提问者:nicxj2014-06-09

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报价:6.98-15.28
级别:紧凑型车
排量:1.4T 1.6L 1.8L 其他
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