提问者:csangdi58512013-04-02 00:00
听说这车后悬挂不好?和多连杆比有差距是么?还有看到有的车强调底盘(法国车比较明显),而有些车强调悬挂(比如马自达6,大众系列基本强调悬挂)有什么不同呢?请高手分析
您好,英朗采用了瓦特连杆同时兼具独立悬挂特征,独立悬挂就是每个轮子的连接都是独立的,和其它轮子没关系,非独立悬挂就是一边轮子有震动势必会影响另一边轮子的正常行驶。
回答者:leiboyang2016-04-01 00:00
车主您好!每款车的配置和结构都是不一样的!非独立悬挂在过弯时的稳定性更好,而且后期不易出问题,维修低!独立悬挂后排乘坐更加舒适,在过不平的路面时车身抖动没有那么大!很荣幸为您服务,希望我的回答能够帮到您!祝您生活愉快【汽
提问者:fkqjuztlu2015-06-28
老英朗也是后扭力梁悬挂,但是底盘性能比新英朗好,新英朗和福睿斯都是中国特别版,不是全球通用车型,设计差一些,推荐新福克斯
提问者:zsqczy2016-01-30
英朗的底盘直接就是采用的凯越平台,原来的凯越就是同样的独立悬挂,而这款平台实际上是韩国大宇的,所以英朗实际上可以说是一台韩系车血统的别克车。而韩系车前些年的底盘真的只能说一般,实际的驾驶感受还比不过非独立悬架,所以在定位
提问者:zhuanyv6252016-09-25
独立后悬挂可以了,貌似英朗上市一年多没听到过悬挂出问题
提问者:vghdfsh2016-05-06
英朗的后悬挂系统很特别目前我还没有发现还有哪一种品牌的车装配,我个人感觉独立悬挂偏好于英朗的半独立悬挂,从记住角度讲我不是很明白,但从成本上讲独立悬挂高于半独立悬挂。
提问者:evenwang0012015-10-11
英朗的前悬挂采用的是麦弗逊独立悬挂结构,后悬挂采用的是扭杆梁+瓦特连杆结构。 名词解释: 悬挂系统 悬挂系统是汽车上的一个非常重要的系统。它不但影响汽车的乘坐舒适性(平顺性)、还对其他性能诸如通过性、稳定性以及
提问者:得得地5202013-05-03