提问者:sobxl2013-07-16 00:00
你好是的!都是大梁式底盘!就是人们所说的越野车底盘!
回答者:heel6473462016-07-16 00:00
科帕奇缺点不少,是真的。1、离地间隙降低且减配底盘高度自适应系统,加上发动机护板和横拉杆后真实的离地间隙14.7CM。2、导航太差。经常误导或者干脆导不出来,经常死机。3、钥匙难看、没有后排空调出风口、没有一键启动、没有
提问者:hangg89681862015-11-17
卡帕奇的最小离地间隙:200mm;途观最小离地间隙:两驱160mm,四驱180mm。科帕奇底盘更高~
提问者:goodljc22222013-08-09
奇骏还是不错的。
提问者:hy1_从未淡忘你2013-11-16
您好很高兴为您解答有部分不一样,进口的科帕奇底盘后悬挂具备高度自适应调节功能。就是说如果行李箱装了东西后悬挂压下去了,行驶过程中2分钟之内后悬挂可以自动调整回设定高度,这个对通过性有一定的帮助。国产后去掉了这种功能您参考
提问者:gbxt83112017-01-12
不完全一样,进口的科帕奇底盘后悬挂具备高度自适应调节功能。就是说如果行李箱装了东西后悬挂压下去了,行驶过程中2分钟之内后悬挂可以自动调整回设定高度,这个对通过性有一定的帮助。国产后砍掉了。
提问者:fjh686o72014-10-30
其实两车都是城市化的SUV,越野级也只是厂家宣传的噱头。因为两车使用的都是适时四驱系统,前后轴都没有限滑差速器,四轮也没有限滑辅助制动,所以两款车的越野性能不分伯仲,都是四驱车型里最弱的。就底盘整体性而言,CRV的调校要
提问者:古力古利2014-04-04