提问者：ycpbe18592013-03-11 00:00
看到别人的评论 1.。。A5coupe2.0T首保作业，2800公里使用感受，附你们喜欢的各种奥迪车车子1月底提了开了2800公里，总体还算不错，比较满意的。动力：2.0T的动力对我来说足够了我高速跑的少在市区开感觉怎么开都很难超过2000转除非刻意地板油，这个2.0T比我之前君威的2.0T要猛操控：这个每个人都有每个人的感受我觉得方向盘稍微轻了点路感不够清晰油耗：市区12-15都有可能下班高峰就15个上立交或者隧道就12个深夜一路绿灯能跑到10个油烧机油：2800公里电子机油显示还有1格今天做完首保，明天去拉高速，一直没超过2000转，不知道高转速后烧不烧机油，拭目以待。空间：前排没问题，后排坐稳了也没问题，问题就在于爬进去爬出来这个过程，人人皆抨击，身材肥胖的或者年纪大了那就是要了他们老命了而且后排没窗户，后排抽烟只能弹烟缸。。。首保不送就换了机油和机油滤清花了俺2000大洋不得不说奥迪保养真贵，还要提前一天预约，不然要排队。。。。 2 A5优雅的线条吸引人，对，就是优雅，让人的目光不忍离开。轮毂配的也不错，很适合。就是两个粗大的排气感觉上有些简单。内饰一如德系的严谨和精致，看上去很舒服。背掀式的后背箱，大的让人惊讶，里面非常平整。坐进去车内，一下子就陷进了包裹性很好的座椅，带换挡拨片运动方向盘，还有一个非常宽大，不是一般的大的刹车踏板，所有的一切都让人有立即发动引擎的冲动。启动后，怠速很安静，加油提速，感觉发动机也不暴燥，不知道是不是因为隔音效果太好的缘故。2.0T的发动机，没在意涡轮是何时介入的，只感觉油门的响应很灵敏，动力十足，超车随心所欲，非常有信心。刹车很线性，很容易就适应。
回答者：G0qzrcY92016-03-11 00:00
冷车为什么要猛踩油门呢？冷车发动机的磨损度是热车的八至十倍，至于哒哒声，金属有声音传导性，自己听到的声音与别人听到的还存在误差，需要有维修工一同试车，作出实际的判断。
提问者：keneiGai2015-05-01
奥迪推出全新车系A5，正式进军Coupe轿跑领域，同时A5使用的全新生产平台，也包含了奥迪未来车型的技术基础。奔驰用全新C级向世人传达出这样的理念：三叉星不只是用来乘坐的，也可以是用来驾驭的。而奔驰和奥迪都有一个共同的敌
提问者：enlavonge2014-09-24
没有吧 每个人都有自己的开车习惯，A5的刹车和油门不算近，你只有亲身体验了，才知道对于自己来说合适不合适。
提问者：n0wb4ck2013-10-24
不高奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。该车于2005年06月16日上市。 2012年6月 奥迪换代A6L上市，该车搭配35 TFSI动力，外观好像就有那么一点像A4L全新版，
提问者：僾謅吥勶讉2015-12-25
主要是制动片与制动盘之间的摩擦声。当您脚步轻放在刹车踏板上时，制动片会与制动盘一直处于轻微接触的状态，从而导致盘和片之间的摩擦温度升高，使得制动片的材料表面被碳化生成较硬的物质，造成轻微摩擦时异响。解决的办法也很简单，就
提问者：qz234370002016-08-30
基本参数 奥迪A5 3.2 coupe 奥迪A5 3.2 coupe quattro 报价(最低价)： 61.00万 (61.00万) 64.00万 (64.00万) 发动机： 3.2L 265马力 V6
提问者：elunie2013-06-20
