提问者：rfagg2013-09-22 00:00
额我来跟你说专业的，我是学汽车专业的，而且现在就职汽车电喷燃油泵及总成的公司搞技术。 这个一次打火不成功是因为燃油系统中的总成压力阀不保压，熄火后不能在油路中形成负压，所以当 你下次点火时，油管中的油未进入气缸，而当你点火3-4次后油才进入发动机气缸完成点火活塞才运转起来。 目前国产燃油泵及总成存在很多问题，比如油位指示不准，明明指针显示满油，其实油箱中没油了， 在开车途中造成诸多不便。
回答者：aa4691847442016-09-22 00:00
你的车是怠速游车。如果清洗怠速阀解绝不了问题，测量一下怠速阀到电脑的线路，如果没问题就只能换怠速阀了。
提问者：jdxjkkaza2013-04-14
冷车启动通常会短暂自动调整到较高怠速，目的是为了尽快完成机油的抽送和提升发动机工作温度，正常情况下维持一分钟以内就会回落到较低的转速，属于正常现象。 如果你的车之前都不会出现这种情况，而最近才发现的话，通常可能是因
提问者：jumolaocheng2013-06-17
冷车启动电喷车就是高，等温度上来下来，就下来了，如果温度上来还没下来，就洗洗节气门
提问者：yaya3222014-02-17
热车时打开油箱盖试试。
提问者：nannan11252013-05-30
如果热车后就没问题了，说明这台车并无故障。怀疑冷车启动方法不对。建议冷车启动时，开启钥匙接通全车电路，让输油泵工作10-20秒再启动，启动时着火以前将离合器踏板踩到底，(切断变速箱带来的阻力)，随温度增高转速会逐渐降落到
提问者：blicke2014-01-13
1，可能使皮带的事，把皮带向发动机方向错一格。 2，可能是方向机助力油脏了。
提问者：2013-07-10
