提问者：huimoyixiao2013-07-03 00:00
看你做的保养这么多，发动机问题不大， 一，变速箱里面是有密封圈的，热胀冷锁原理，冷车的时候密封圈会变硬导致离合器泄压，热车密封圈膨胀密封效果良好 二，变速箱的前进挡摩擦片可能掉皮了，间隙会大，结合的慢 综合以上两点，你在早上启动的时候挂挡，离合器泄压不能结合不走车，过一会忽然结合，你会感觉车子冲一下然后走车 ，如果热车没问题百分之99就是变速箱问题了 这个是比较专业点的，如果你是车主不一定懂，简单点说我们遇到很多次，关键你要知道原理，发动机都在转了不走车无非就变速箱和刹车卡死2个问题了 解决方案：5AT换大修理包，清洗阀体 CVT 修复输入轴或者换
回答者：zxcl20111682016-07-03 00:00
收入20万，A6L-2.0T，新款奥迪4缸，5000公里换机油三滤，3万公里更换火花塞，6万公里更换刹车油，变速器油，助力油，正时皮带
提问者：xuanlanlll2013-04-25
还是汽油的问题,可以添加一些正规的奥迪认可的高品质汽油添加剂,机油一定要符合奥迪标准的,直喷的发动机上易产生积碳,过多的覆在火花塞上会造成温度过高,影响散热,如果温度近一步上升,就会烧火花塞和气门.(其实烧火花塞和气门之
提问者：yinfan01082013-08-27
气门室盖垫子换了，需要更换
提问者：love9678982014-10-13
5000公里保养一次！（A6L原厂机油93元/升）机油滤清：25元。密封圈：8。 10000公里保养工时费用追加四轮！！ 20000公里时要大换血，检查刹车片不行换（前刹车2051元，后刹车787元）空调滤清（1
提问者：pvjhm2013-01-12
奥迪4S店用的都是自己一汽大众的合成机油，型号5W-40，汽滤，空滤，空调滤芯，火花塞，4S店标准是3万公里换次。牌子嘛，标签都贴有一汽大众的。
提问者：5.33GB2013-05-04
小保养和大保养之分。 “小保养”一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。汽车发动机是需要润滑的，机油就起到了润滑、清洁、密封、冷却的作用，但随着汽车的行驶
提问者：majiecnso1232013-03-07
