提问者：ROZS2013-07-13 00:00
涡轮增压发动机并非是一种全新设计的发动机，只是在现有自然吸气发动机的基础上，增加排气歧管，增压机，改变的只是发动机的进气方式，发动机本身采用的还是同样的机油循环加上冷却液循环的散热方式。不同之处在于，由于进气方式变成强制增压进气，进气温度会上升很多，如果不加以处理会影响燃烧工况，所以增压发动机都配备有进气中冷器来降低进气温度，部分车型还配有同样原理的机油散热器，来保证机油因发动机的高输出造成的升温。希望我的解答对你有用
回答者：aydenriverako2016-07-13 00:00
有的。。熄火后。另外一套电力仍会运行冷却。。
提问者：y10521289602013-07-17
楼主你好，熄火前最好能等30秒-1分钟，不过如果不是长时间行驶直接熄火也没太大问题。
提问者：匿名网友2014-04-02
部分解答，2.0T发动机的最大扭矩输出是350Nm，最新的福克斯ST上，虽然马力调到了250，但扭矩还是345，所以达到是没问题的，而且标准扭矩就是345，不需要调阿，3.5L的是336Nm。 范范而言，调高的代价是机
提问者：bad_cat2013-11-04
我的清除故障码后，只要通电就会有。P007B，描述的是：充气冷却器 温度感知器电路范围、性能故障。我感觉应该是靠近涡轮散热器那个传感器的原因。可能是雨天溅到插头处水，或者刷车的时候用水冲到了。
提问者：OtaN7bv2016-01-02
我简单给你说下每辆车的特色，你可以根据自己需要自己选。巧的是这三台车子我都开过。下面给你介绍下区别。翼虎，我开过2.0T运动版的，印象最深的是动力，动力绝对是这三台车里最强的，很直观的可以感受到比途观高一截。操控性也要比
提问者：smeallelire2015-08-10
涡轮的冷却风扇吧、涡轮的温度很高，防止熄火后冷却装置停机，涡轮没有散热导致高温自燃，一般涡轮的冷却系统会在熄火后延时工作一段时间。
提问者：匿名网友2017-04-18
