提问者：hgnp5b4c02016-01-28 00:00
老马三和福瑞迪哪个划算呢？现在是这样的，马自达3比福瑞迪油耗高点点，马三地盘厚实，悬挂好，操控性好，
看了你的“预算”“外观要求”“性能要求”，再结合你的相中的车型，推荐三菱翼神豪华2.0MT（或旗舰2.0CVT）和马自达3星骋2.0MT（或2.0AT）科鲁兹：我排除他并非因为他小毛病多，这车除了1.6T动力给我留下印象而外，其它都很平庸，对于你想要点操控的来说，板车悬挂还是勉强了点，PASS；骐达：大空间+板车悬挂，据说舒适性很不错，显然是应付家用的，不知为何和科鲁兹一样推出了一款1.6T版本…除非你热衷01和04，否则还是PASS了比较好；翼豪陆神：如果你没有打错字就说明你是来炫财富的…这都是近50万的车了，和其它几个显然不在一个价位级上，有的比吗？…如果你指的是东南出的三菱翼神，那是不错的车：纯进口发动机，性能出众的变速箱，像极了EVO的拉风外壳，传言刷ECU可以刷出恐怖的动力…总之，适合爱玩改车年轻人。你担心的多半是东南的做工，据说的确不咋，但都仅仅是装配工艺上的问题，于实质并无大碍。再说，买车嘛，必须是爱屋及乌的！有那么多优点，就必须忍受缺点！308：不叫综合不咋样，是的确不咋样，首先那台连变速箱油终身不用更换的PSA变速箱就不咋滴，其次你目标是三厢…308三厢那外观真叫一个S**T！典型的为国情而生产的，说它好看的人不是审美及其特别，就是大脑里有米的尸体！更多难听的就不说了，你自己去了解……马3：的确不大，但仅仅是指后排，对于常常1~2人，偶尔满载的情况还是很够用的，再说你22岁不可能就拖家带口了吧？这车动力不及2.0翼神，但操控在这个级别里没得说，与翼神不相上下；做工方面，长安还是略微比东南靠谱一些，至少异响你还能忍受和控制。虽有“三厢造型不如两厢”一说，但至少也还是国际标准（海外也有三厢版），不是国内拉出来的。2.0油耗不低，城里开随便9~10个，你在上海可能会更惨！福瑞迪：没有了解过，韩系最多看过K5和SONATA两款，其余直接绕道…最后+1建议：新福克斯，据说3月上市，价格未知，海外测评已经出来了，算是一次彻底换代。国产还是由长安来做。如果不急，可以等等看，如果急，就翼神与马3二选一吧！ 最最最后说一点关于安全的理解：关于人身安全，这个级别的车都一样——低速碰撞死不了，高速碰撞生还是奇迹；关于车身安全，这个级别的也大同小异——低速碰撞不会大修，高速碰撞连人带车一起报废！总结：安全掌握在自己手中！
回答者：58车2016-01-30 00:00
如果轮胎和悬挂都检查过了，建议检查轴承和半轴。
提问者：nslrbh18632015-09-22
车速上了120 转速估计得3000 多了 发动机声音大 正常! 要是不放心 你可以去SSSS 店 让他们给你看看 5年10万公里保修的 怕啥!
提问者：name21362013-04-22
福瑞迪左前轮悬挂在过减速带的时候有嘎的声音,是否是悬挂存在质量问题 汽车贷款0利率0月供 | 58车热点SUV后排横评 百度竟然还屏蔽了福瑞迪悬挂异响的文章,...
提问者：匿名网友2014-04-21
避震异响是福瑞迪的通病，也没有到病入膏肓的地步，只是其强调运动感，而讲避震调硬，建议过坎减速，不管是什么车，过坎不减速都会受不了的，遇到颠簸的路面时也要减速，这样不仅增加舒适度，又能减少悬挂的松弛度
提问者：sghfz31442013-08-24
先说一下如何判断悬挂异响和减振器失效的方法。 当怀疑悬挂系统异响时，按下列步骤进行判断： 1、检查轮胎压力；压力高会造成异响； 2、检查悬挂系统与整车上、下端连接处是否有异常损坏、螺母松动等；任何连接松动会造成异响
提问者：閫嶉仴娓竤olar2013-04-21
哈哈哈.. lz的情况和我一样！ 很简单啦. 我今天才解决 LZ也是新买的？ 去4S店去吧. 是不是每次都是“裆”的一声响声？听到总是心里都紧了... 如果是. 建议去看看我的提问. LZ不用担心的.
提问者：z3515302332013-05-29
