行驶中熄火可以先检查一下节气门体的积碳情况,有可能是积碳过多导致的熄火。其次,曲轴位置传感器自身阻值不正常,造成热车后曲轴转速信号消失,导致发动机熄火; 汽油泵自身故障,工作时间长后阻值变化,不能正常运转提供正常燃油压力
怠速时几乎感觉不到,低速时噪音可以接受,超过100码发动机噪音比较大,而且转速较高。
4月13日经过再次实际测试,做出部分数据修改,这个车最快我跑过202公里/小时,不过我的是最低配手动档,建议你中速行驶,别开太快 油耗7.5升油,高速如果使用140~160车速,耗油9升左右/百公里 80公里的时速最
您好:关于您咨询的问题,拉高速主要有两个作用,让发动机保持高速运转可以检验机器的极限工作状况,扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作,金属材料的强度可以得到大幅度提高,机件的整体性能可以得到进一
您好! 关于您说的问题,这有可能是发动机叫杆的声音。引发叫杆儿的原因主要有四种:积碳过多、点火时间过早、低转速高档位,或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。您可以从这几方面入手检查。同时提醒您叫杆儿应及时修理,长时间严
空挡与1档行走时加油一切正常。1档提速,转速至要求范围内升2档,档把已经挂入,离合器踏板慢松结合过程中有严重的“当当”异响,并伴随挫车现象 这个现象应该是你油、离配合不好造成的,离合器松慢些,油门跟一些试试,换挡时
首先,用一档起步,3000转换二档,持续一二分钟,换三档,车速保持3000左右,最后升到4档,在3000转多用用,别上五档,五档以后上高速用的多,所以拉高速时就没必要了!路况好的话跑个十几分钟4档3000转,然后刹车,再
机油粘度太高了,推荐用W-30的机油 驾驶习惯温柔的甚至可以用W-20 机油粘度高会导致发动机内部器件运动阻力增大,从而增加油耗,损失动力。 使用何种机油的问题,如果车辆就代步用一般只要是正规渠道销售
主要看看皮带没事就是怠速马达的问题了,一般是皮带松动的原因。这个问题在别的车上也很普遍。没关系的,放轻松。去紧紧皮带就好了~
如果按照照面数据来看的话,这台1.6L自然吸气发动机的动力在同级别车型中只能算是中等水平,而在实际驾驶中这台发动机并不让你觉得肉,而编辑觉得这台发动机转速在2000rpm时是一个分界点,在这个节点之下会让你觉得会有一股神秘的力量在拽...
车型图片产品名称2018款福瑞迪1.6L自动智享互联版Value-Connect厂商东风悦达起亚级别属性紧凑型车变速箱6挡手自一体驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4510*1750*1470轴距(mm)2650车身结构三厢车4门最大扭矩(Nm)/转速151/4850最大功率(kW)/转速...
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