提问者:sclud4644092013-12-30 00:00
Щ
发电机异响是由于发动机轴承磨损引起的,其最坏的结果是轴承损坏,发电机无法工作(咬死),皮带脱落,车辆抛锚,无法行驶。 如果是刚刚开始,可以暂不更换。
回答者:hakona2016-12-30 00:00
发动机异响的可能原因有很多 1.前端轮系皮带及齿带处异响 (1)故障现象: 发动机起动加速时,皮带发出“吱吱”如口哨般响亮的声音。 (2)故障原因: V型皮带松动;发电机不转;水泵轴承损坏;正时齿带与护罩干涉。 (3)故
提问者:liangguo502017-01-23
(1)异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮
提问者:ceneacush2016-02-28
您好:对于这种故障现象,结合您的车况建议去维修店进行检查及维修,如果多次调整无效,则可以通过保修进行维护。每辆车都有保修期,也称质量担保期,这是由各个厂家规定的,一般会给出两个数据(时间和行驶里程,以先到者为准)。在保修
提问者:serenajxl2013-09-09
后轴承 制动片 对 制动片的概率大 我遇到过
提问者:cbx022013-08-16
只能说你中奖了,才1.5万公里就换了三件套,实在佩服,建议你换家4s店的售后,看看装配工艺是否有问题,检测新配件是否是小厂生产(据说现在好多4s手里有原厂件和小厂件),一般情况下变速箱异响的毛病主要集中在离合器片簧和分离
提问者:riamer2013-07-06
关于迈腾 1.外形刚柔分明 对于迈腾的头部设计我无可挑剔,典型的德国车风范,造型刚毅且兼具攻击性。不过和同级车比起来迈腾可不算大块头,4.76米的车长、2米7的轴距,甚至比老款帕萨特还要略小一圈。,由于设
提问者:张扬Jon2013-11-14