提问者：AXnCnGkJ2014-09-11 00:00
你好双离合的注意事项 再补充一些双离合车需要注意的地方：1）只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时，你可以先接通电源（不打着发动机），踩住刹车把档位拉到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击！这就有点精益求精了，呵呵：）另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。2）一般档位在N、D、手动模式间切换时不用按换档按钮，从P－R、N－R挂档必需按换档钮，而手动模式挂档都不用按换档钮。（排挡杆上的按钮，也有错位排列的排挡杆没有换档按钮，如别克凯越等）3）行驶中切不可挂入N档滑行，因为变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏！另外高速时空档滑行也是非常危险的，虽然省一点点油但却不值得冒这个险！这方面的介绍有很多，我就不再赘述了。低速时滑行停车可以提前挂入N档，倒没有什么影响。4）双离合车在行驶中切不可推入P档，除非你不想要车了！在行驶方向变动时（前进改后退或者后退改前进）就是从倒档挂入前进档或前进挂入倒档时，一定要等车辆停稳后再做操作。5）行驶结束停车时，双离合车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击！正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档！当然这也是属于对变速箱精益求精的保护：）6）另外关于临时停车（如等红灯）时，双离合到底该用N档还是D档这个问题一直有些争论，其实并没有什么关系。N或者D都没有错，只是根据自己习惯而已，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的，挂到N拉手刹也无妨，好处是可以降低双离合过热烧毁的可能性，也可以让右脚活动一下，抓紧时间适当的放松放松：）可以套用一个较硬性的指标：如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了，值得注意的是，这是对一般双离合车的解释，当你的车辆有特殊要求的时候你就不能按照这个来了，按厂家提供的说明书办事哦。不过最后还是要奉劝各位双离合车车主，变速箱是个很昂贵的东西，在使用前还是仔细阅读说明书，找该车型的专业人员详细咨询使用中应该注意的状况！这样才能更好的使用爱车。 最后再总结一句，千万别空档滑行，不安全。带档滑行，放开油门，会起到省油的效果。 或者切换到相应的手动档模式 。
回答者：chengkaibin1232016-09-11 00:00
虽然新英朗挺漂亮的，但是新英朗的底子就是凯越的放大版。没必要选择18T，15N足矣。另外通用集团的双离合变速箱质量不好，故障率相当高。而且用久了渗油是正常现象。不建议购买
提问者：X640uE2016-09-08
讲质量谈性能，肯定是2.0旗舰版的新福克斯最好，双离合变速器，燃油直喷发动机，动力足油耗低，性能出众，但是价格也恐怖。 讲性价比，别克凯越最高，其次克鲁兹，凯越优惠2万多，克鲁兹优惠1万多，但是这俩车油耗都比较高，比较
提问者：19991110abc2013-06-12
双离合变速箱（DCT）不属于一般的自动变速箱，也不属于一般的手动变速箱，普通的手动/自动变速箱只有一个离合器，而双离合变速箱拥有两个离合器，每个离合器负责一半的档位，比如一个6个档位的汽车，那么离合器1负责倒挡、1、3、
提问者：xuesi03062013-05-22
08凯美瑞2.4 L和迈腾1.8T无论是厂家的宣传定位，还是消费者的选择，这两款车确实是一对十足的对手，迈腾的上市价格还完全参考凯美瑞，可见针锋相对的程度。作为咱们购车者来说，其实它们之间还是有比较明显的风格差异的，选择
提问者：ctvgkda2014-05-08
汽车仪表盘上出现感叹号警示灯大概有三种： 一、三角形中间1个感叹号。这是常规故障显示灯，主要有如下情况亮起。 1、干式双离合变速器离合器过热； 2、断油系统干预或出现故障； 3、驻车传感器故障； 4、外部车灯故
提问者：dwyb4xk02015-10-24
朗逸好很多 发动机上，朗逸有绝对优势 变速箱上朗逸是6档手自一体和DSG双离合 凯越还是老掉牙的4AT~~~ 动力也是朗逸好，而且油耗还比凯越低!凯越唯一的优势就是价格低!
提问者：paaqtj2015-10-10
