提问者:baibyc012016-09-29 00:00
烧机油,是由于气门油封老化,活塞环间隙过大,还有就是平日里保养加的机油不好等诸多因素导致。爆震说明瓦的间隙也大了。
回答者:novel19102016-10-01 00:00
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导
提问者:苏靖Claire2016-01-03
如果两千公里烧的机油不超过一升基本上厂家认为是正常范围不会赔。
提问者:tgxcncn2015-02-28
你好发动机烧机油的话主要是由于发动机活塞环间隙过大,或者气门油封损坏导致的,这种情况,建议您尽快上修理厂做个全面的检查,然后维修就可以了。感谢使用,希望我的回答能够帮助到你!有什么不明白的地方随时追问,我会给你满意的答复
提问者:iil4532016-05-06
烧机油一般都是活塞环 和气门油封不好了 要修的话 就只有大修了 要是烧机油不特别厉害的话 我我还是建议不要修 因为斯巴鲁的发动机是水平对置的 在中国一般人是修不好的 修了说不准还跟厉害 而一般的发动机都是向下垂直的
提问者:p.queen2013-03-30
烧机油的影响因素是很多的,所谓大修修的部件也是不同的,价格也会有不同。机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油
提问者:pebbakl2015-10-13
发动机烧机油的常见原因主要有: 1.气缸壁、活塞的磨损会使发动机缸体的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。 2.活塞环上黏住的积碳和磨损导致活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线,但是这种概率太低
提问者:Infotagog2014-10-21