提问者：vzlv182013-06-12 00:00
实际行车中 ，通过性有影响吗？
我就是九代思域的车主 按照说明书上说 最低地盘达到125MM 也就是12.5厘米 光是看数据能把人吓死是吧 12.5厘米也就是手指一扎的距离 但是这是理论数据 按我的理解就是车上坐上5个大胖子 再拉上几袋大米 遇到过坎时 墩一下 最低的那个瞬间 可能就是这个12.5CM 其实平心而论 这个车地盘还是不错的 不算低 我这日常驾车 上路边的道沿很轻松 从来没遇到过挂底盘的事情 况且这个车 车底本身带防护钢板 最贴心的是 在前轮中间 一边有一个宽20CM左右的看似多余镂空钢板 可能加上这个多余镂空钢板显得底盘低 刚开始我没闹明白这是干嘛用的 后来用上了才知道这东西设计的很贴心 前一段二级公路上好多晒谷子的 毕竟老农民都不容易 把麦子 谷子堆公路上晒 车辆通过时 车底盘难免挂上这些秸秆 还记得克鲁兹的自燃事件不？ 秸秆从下往上进入发动机舱 自燃就不奇怪了 但是思域车底带钢板防护就不说了 原来看似多余的这个镂空设计 在通过秸秆时 提前把秸秆都给带起来 挂到镂空的钢板上（跑时间长了自然就掉了） 这样不但有效防止了秸秆挂车地盘进入发动机舱 而且相当有效的保护了车底部的零件 到家后我专门趴车底部看看 秸秆都挂在那个镂空设计上 地盘上基本没有 看看院里的其他私家车车地盘上一塌糊涂的 我就乐了 嘿嘿 你们都自燃了也轮不到我自燃。。。。。：） 貌似说的太多了 你要是真准备买车 建议你去4S店 自己趴车附近看看车地盘 思域跟一般的城市越野比地盘确实低 要是跟正常车比 我不觉得低 至少我目测看来 比QQ高 比悦达起亚千里马高（我们这的标配出租车） 比本田FIT高。 总之吧 我觉得这个车设计上蛮贴心的 一般家用实用角度上看 性价比相当不错 我选车的时候资金准备了15W 选来选去最后就剩下了三辆车 一 骊威 二 卡罗拉 三 思域 我实在是不喜欢骊威 除了空间大 跟另外两部车比起来基本没优点了 卡罗拉跟思域 性能很接近 价位很接近 评价也很接近 性价比都很高 口碑都不错 跟娶媳妇一样 俩姑娘背景 人品 都不错 那就找个长的相对于好看的吧。。。。 思域从里看 从外看 咋地都比卡罗拉好看 到哪我都这么说
回答者：helenbendyli2016-06-12 00:00
思域这么破的车还富家小姐少爷的玩物阿，呵呵。 这3款车都很轻，轻轻一碰板筋就坏，很软的。 思域底盘低，买了得做底盘加钢板，不然底盘就托了。 卡罗拉底盘高，这方面略好于马3和思域。 马3底盘也偏低，同思域。 动力
提问者：maldini_dick2013-08-02
楼主您好，日系车肯定省油的，新思域更适合年轻人，如果非要家用或者性价比的话，同是日系车的卡罗拉比思域好的多，其实新速腾非常的不错，激光焊接车身，新款外观很时尚漂亮，但是因为减配等原因，不能被小部分人接受，但是新速腾的质量
提问者：鲨鱼4s官儋182013-09-03
科鲁兹好，，别人说耗油高？放屁！那些人就是不会开车！！每次都死踩油门！卡罗拉 高6 明锐说日本车垃圾的人 你连看答案的时间都可以不
提问者：snouho2014-01-17
关键看你选择什么来对比，价格也不一样。 如果是1.6的对比1.8的，不管是自动还是手动，思域优势比较大，除了日系的安全理念能否接受外，思域是个好车。这里也要说下，如果对动力性能要求不高的，也可以考虑英朗的1.6手动，动
提问者：ROBINSEN0072013-05-08
CC好 有外观 也有性能 CC比A4好 不懂的人才会说A4好。
提问者：臭鞋子和香袜子2014-02-06
风格不同，不具备多少可比性。日系厂家都是“错位竞争”，和思域对得上号的应该是日产“轩逸”。 骐达自智版可以说作为城市代步车型是很合适的。整车性能稳定，省油，乘坐舒适，静谧性好，家用，代步都可以。但骐达的驾驶感稍逊，底盘
提问者：沛芹qsyqr2013-11-01
